12月23日，記者從2025年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2024年，我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資約3.8萬(wàn)億元；客貨運(yùn)量保持增長(zhǎng)，呈現(xiàn)“人流快于物流，外貿(mào)快于內(nèi)貿(mào)”的特點(diǎn)，預(yù)計(jì)全年完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量約645億人次，同比增長(zhǎng)5.2%左右；完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量約565億噸，同比增長(zhǎng)3.5%左右。

深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ劳ㄜ?chē)；池州至黃山等高鐵建成運(yùn)營(yíng)，滬蘇湖等高鐵試運(yùn)行；蘭海、銀昆國(guó)家高速公路主線實(shí)現(xiàn)貫通；長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治二期工程開(kāi)工建設(shè)……2024年以來(lái)，我國(guó)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。

會(huì)議上透露的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2024年新增公路通車(chē)?yán)锍碳s5萬(wàn)公里，其中新改（擴(kuò)）建高速公路超過(guò)8000公里；全年新改建農(nóng)村公路約16萬(wàn)公里，實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程約25萬(wàn)公里；鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)16萬(wàn)公里，其中高速鐵路超過(guò)4.6萬(wàn)公里；新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)5個(gè)。完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量約565億噸，同比增長(zhǎng)3.5%左右。預(yù)計(jì)完成港口貨物吞吐量約175億噸，同比增長(zhǎng)3.4%左右。

交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效也不斷提高。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到約1150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15%左右。鐵路旅客日最高發(fā)送量達(dá)到2144.8萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。全年郵輪旅客運(yùn)輸量突破100萬(wàn)人次。民航旅客運(yùn)輸量突破7億人次，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。預(yù)計(jì)全年完成城市客運(yùn)量約1070億人次，同比增長(zhǎng)5.7%左右。

創(chuàng)新發(fā)展、綠色低碳也是今年交通運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵詞。2024年，我國(guó)建成一批智慧綠色安全自主可控的自動(dòng)化碼頭，全國(guó)電子航道圖發(fā)布里程超過(guò)7800公里。C909飛機(jī)累計(jì)安全運(yùn)行突破50萬(wàn)小時(shí)，C919商業(yè)飛行累計(jì)超過(guò)1.7萬(wàn)小時(shí)，安全載客突破100萬(wàn)人次。無(wú)人機(jī)配送快遞郵件約270萬(wàn)件。

交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2025年交通運(yùn)輸工作的總體思路是：加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，穩(wěn)定交通運(yùn)輸有效投資，深化交通物流降本提質(zhì)增效，推動(dòng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局打牢基礎(chǔ)。

按照會(huì)議部署，2025年將加快完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。加強(qiáng)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，加快推進(jìn)國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)貫通提質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速公路“71118”主線基本貫通。加快滬渝蓉沿江高鐵、平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程建設(shè)。推動(dòng)獨(dú)庫(kù)高速等項(xiàng)目開(kāi)工，力爭(zhēng)建成常泰長(zhǎng)江大橋、烏尉高速公路等項(xiàng)目。推動(dòng)綜合交通樞紐一體化建設(shè)，加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐、國(guó)家郵政快遞樞紐、國(guó)際樞紐海港。強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和要素保障，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施“兩重”支持重點(diǎn)方向，謀劃和推進(jìn)一批重大工程（包）和重大項(xiàng)目，對(duì)已納入支持范圍的項(xiàng)目，加大工作力度，確保盡快開(kāi)工，形成更多實(shí)物工作量。

深入推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效也是明年重點(diǎn)工作之一。會(huì)議明確，完善交通物流通道網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程，有序推進(jìn)國(guó)家高速公路繁忙路段實(shí)施以智慧、綠色、安全為主要內(nèi)容的擴(kuò)容更新改造，實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程。推動(dòng)交通物流與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，聚焦先進(jìn)制造業(yè)、重點(diǎn)原材料、供應(yīng)鏈關(guān)鍵產(chǎn)品，“一業(yè)一策”制定交通物流服務(wù)保障措施。

此外，會(huì)議還提出發(fā)展壯大交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。加快國(guó)家重點(diǎn)科技專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)實(shí)施，持續(xù)推動(dòng)有組織科技攻關(guān)，集中攻克智能建造、智能航運(yùn)等領(lǐng)域技術(shù)。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)?；涞?。加快培育新興產(chǎn)業(yè)，開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景應(yīng)用示范。深入推進(jìn)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新，推動(dòng)擴(kuò)大“兩新”支持范圍。

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