按照我國成品油價(jià)格形成機(jī)制，為節(jié)約社會(huì)成本，當(dāng)汽、柴油調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　截至6月22日，即本輪調(diào)價(jià)周期第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為0.14%，對(duì)應(yīng)成品油價(jià)調(diào)整幅度為10元/噸；卓創(chuàng)資訊測算參考原油變化率為0.38%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)15元/噸。上述兩家機(jī)構(gòu)都預(yù)測6月23日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，成品油零售限價(jià)將因幅度不足50元/噸而不作調(diào)整。

　　如果本次調(diào)價(jià)擱淺，將是今年以來國內(nèi)油價(jià)首次因?yàn)樽兓炔蛔?0元而調(diào)價(jià)擱淺。今年1月-4月國內(nèi)油價(jià)調(diào)整雖然出現(xiàn)過“六連停”，卻是因?yàn)?ldquo;地板價(jià)”政策。今年1月13日，國家發(fā)展改革委決定完善成品油定價(jià)機(jī)制，設(shè)定國內(nèi)成品油調(diào)控“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”，即當(dāng)國際市場油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于每桶40美元時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)不降低。

　　今年以來，國內(nèi)成品油經(jīng)歷了十一輪調(diào)價(jià)周期，分別為一次下調(diào)，六次因“地板價(jià)”政策而調(diào)價(jià)擱淺，以及之后四輪調(diào)價(jià)周期的“四連漲”。

　　對(duì)于未來國際油價(jià)的走勢(shì)，中宇資訊分析師高承莎表示，近日美國原油庫存下降對(duì)原油價(jià)格有一定的支撐作用，預(yù)計(jì)國際原油短期內(nèi)維持震蕩小幅偏上趨勢(shì)。

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