盡管神華在7月底就已經(jīng)下調了8月份煤價，但近日，由于銷售壓力增大，神華再次做出降價促銷的舉措。

　　分析師表示，隨著神華的降價促銷，其它煤企陸續(xù)跟進是大概率事件，或將帶來新一輪的降價潮。需要一提的是，數(shù)據(jù)顯示，山西五大煤炭集團利潤較去年同期都出現(xiàn)了不同程度的下降，平均下降67%。

　　分析師表示，“迎峰度夏”等短期利好難以扭轉國內煤市長期低迷，供過于求的局面，三季度國內煤價仍舊承壓。

　　神華再放大招

　　或帶來新一輪降價潮

　　7月底，神華公布了8月份動力煤銷售方案，大部分煤種價格有所下調。

　　昨日，《證券日報》記者了解到，本周神華在8月份價格基礎上加大優(yōu)惠空間，對神混2、神混5000、神混3及石炭2作出合計裝船超過4萬噸減10元/噸的量大優(yōu)惠補充政策，執(zhí)行日期為8月份全月。

　　華南一電力企業(yè)人士稱，神華作為市場的風向標，降價舉措或引發(fā)市場其他煤企的跟進。公司采購策略或隨之進行調整，取決于其他礦如何跟進。另外，神華的降價，對面臨出口關稅將提高的印尼煤而言，無疑是雪上加霜。中國市場萎靡不振，印尼煤炭出口成本的增加無法順利轉嫁，繼而遭受中國大礦降價的利空打壓，未來是進退兩難。

　　“神華選擇在8月初出臺價格優(yōu)惠補充方案，其面臨的銷售壓力可見一斑。”業(yè)內人士認為，現(xiàn)北京港鐵路煤數(shù)量為汽運煤所擠壓，且部分沿海電廠也傾向采購國內高硫高卡煤與印尼低卡低硫煤摻配使用，加上神華煤炭價格相對較高，較市場煤貴15元/噸-20元/噸，故銷售情況不盡如人意?，F(xiàn)時黃驊港庫存高位，到船數(shù)量不多，為爭奪市場份額，降價也是迫不得已。

　　據(jù)安迅思了解，神華專用港口黃驊港7月份以來基本保持在200萬噸左右的水平，且港口船舶數(shù)量寥寥，日均船舶數(shù)量（泊位船數(shù)+錨地船舶+預到）平均僅在48艘左右，而去年同期在58艘左右。

　　需要一提的是，7月中下旬，中國煤炭工業(yè)協(xié)會和神華、中煤、同煤、伊泰還召開閉門會議，會議意見包括8月份煤價保持穩(wěn)定。但目前來看，煤價不是想穩(wěn)就能穩(wěn)。

　　安迅思煤炭行業(yè)分析師林曉桃向《證券日報》記者表示，隨著神華8月初的降價促銷，其它煤企陸續(xù)跟進是大概率事件，或將帶來新一輪的降價潮。

　　五大煤炭集團業(yè)績堪憂

　　上半年利潤平均下降67%

　　值得注意的是，中信建投的數(shù)據(jù)顯示，從上半年五大煤炭集團（焦煤集團，大同煤礦集團，晉城煤礦集團，潞安集團，陽泉煤業(yè)集團）經(jīng)營情況看，1月份-6月份，五大集團利潤較去年同期都出現(xiàn)了不同程度的下降，平均下降67%。

　　實際上，整個山西的煤炭行業(yè)都不樂觀。

　　7月28日，山西省公布的今年上半年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)稱，上半年該省煤炭行業(yè)虧損超過40億元，連續(xù)12個月全行業(yè)虧損。

　　今年以來，山西煤炭產(chǎn)銷減少，庫存增加，效益下滑，產(chǎn)業(yè)運行更加困難。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年山西省原煤產(chǎn)量4.63億噸，同比下降3.2%。而煤炭企業(yè)庫存達到4700萬噸，比年初增長35%，占到近半數(shù)的全國庫存。

　　除了山西省以外，其它煤企也處于水深火熱之中。

　　中煤能源預計2015年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現(xiàn)虧損，虧損金額為8億元-12億元。

　　此外，中國神華發(fā)布的2015年上半年業(yè)績預告稱，營收約877.83億元，同比下滑32.1%；凈利潤約為117.27億元，同比下跌45.6%。

對此，中國神華表示，受下游行業(yè)需求、天氣等因素影響，公司2015年上半年實現(xiàn)煤炭銷售量177.8百萬噸，同比下降24.2%，商品煤平均實現(xiàn)銷售價格同比下降；受非化石能源發(fā)電占比上升等因素影響，公司2015年上半年度實現(xiàn)售電量93.62十億千瓦時，同比下降5.8%。

　　大煤企都已扛不住，煤炭行業(yè)可謂一片哀鴻遍野。目前，盡管是“迎峰度夏”的用煤高峰，但是煤炭需求并沒有因此有所好轉。

　　林曉桃表示，從社會用電量低速增長，貨物發(fā)運量持續(xù)下降等情況看，經(jīng)濟運行面臨較大壓力，工業(yè)用電難言好轉。雖然近日多地高溫刷新了電廠發(fā)電負荷，但民用電量所占比重小，短暫的利好因素難以扭轉國內煤市長期低迷，供過于求的局面，三季度國內煤價仍舊承壓。證券日報記者 李春蓮

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