燕郊進(jìn)京兩趟動(dòng)車(chē)

此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，住在燕郊的居民約有30萬(wàn)人在北京上班，他們每天上下班需要耗5個(gè)小時(shí)在路上。他們可以選擇的，除了私家車(chē)就是811、812、813、815、816、930等多條線路的公交車(chē)。

根據(jù)12306網(wǎng)站，目前燕郊到北京的火車(chē)有4趟，但開(kāi)行時(shí)間為9：49、11:14以及18：32和20:06，都是在早晚高峰以外的時(shí)間，無(wú)法滿足上班族的要求。

此次根據(jù)鐵路部門(mén)的安排，燕郊到北京站將開(kāi)行兩趟動(dòng)車(chē)組臨客列車(chē)，分別是D9022次，燕郊站6：46開(kāi)，北京站7:17到，以及D9024次，燕郊站19:57開(kāi)，北京站20:23到。

北京站到燕郊將開(kāi)行D9023次列車(chē)，17:50北京站發(fā)車(chē)，18:16到達(dá)燕郊。

根據(jù)這個(gè)時(shí)間，上班族乘坐D9022次列車(chē)到達(dá)北京站后再換乘地鐵非常方便。

將開(kāi)動(dòng)車(chē)組票價(jià)待定

鐵路人士透露，早晨燕郊發(fā)往北京的動(dòng)車(chē)或?qū)?6節(jié)編組，載客量大約在1200人，這將極大提升列車(chē)?yán)寐?，盡可能滿足燕郊居民進(jìn)京需求。

另外，列車(chē)是采用不同席位不同票價(jià)還是一票制，具體還在研究當(dāng)中，還沒(méi)有最后明確。

未來(lái)幾天，旅客可登錄中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站，以及鐵路部門(mén)開(kāi)通的官方微博、微信查詢(xún)，或關(guān)注火車(chē)站發(fā)布的公告，準(zhǔn)確掌握列車(chē)開(kāi)行時(shí)間。

旅客可登錄www.12306.cn網(wǎng)站，或撥打95105105電話以及車(chē)站窗口、代售點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)票。

■ 聲音

上班族期望坐動(dòng)車(chē)能辦月票

當(dāng)記者告知燕郊即將開(kāi)行動(dòng)車(chē)后，電話中的上班族小許顯得有些興奮，但很快就有了遺憾，“還是開(kāi)得太少了”。

在東南三環(huán)附近上班的小許，由于工資不高，3年前和妻子看了多處房子后，最終決定把家定在房?jī)r(jià)便宜很多，又離北京“不那么遠(yuǎn)”的河北燕郊。

為了趕進(jìn)京公交車(chē)，他們每天不到6點(diǎn)就要起床，7點(diǎn)前出門(mén)。雖然在小區(qū)門(mén)口有多趟公交線路通往北京市區(qū)，但排隊(duì)人數(shù)實(shí)在太多，40分鐘乃至更久時(shí)間的排隊(duì)成為常態(tài)。

“到火車(chē)站不用10分鐘。”在查了自家小區(qū)到燕郊站的距離后，小許在電話里算起了時(shí)間，在還是6點(diǎn)起床的情況下，他和妻子可以輕松一些，“到北京站換乘地鐵也方便，倒兩趟就能到公司。”

不過(guò)小許也擔(dān)心，早上只開(kāi)一趟，到時(shí)候坐的人也肯定多，“不知道能不能買(mǎi)到票。”小許稱(chēng)，開(kāi)的趟數(shù)還是有些少，希望鐵路部門(mén)能多開(kāi)幾趟，并且也表示對(duì)于通勤族應(yīng)該考慮“給一點(diǎn)折扣”。

“地鐵不知道什么時(shí)候能弄好，只好先指望這動(dòng)車(chē)了。”小許表示。

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