5G商用已滿3年。工業(yè)和信息化部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月末，我國5G基站總數(shù)達222萬個，比上年末凈增79.5萬個，占移動基站總數(shù)的20.7%，占比較上年末提升6.4個百分點。同時，我國三大運營商5G套餐用戶數(shù)合計已突破10億；5G移動電話用戶達5.1億戶，比上年末凈增1.55億戶，占移動電話用戶的30.3%。

　　3年來，堅持適度超前原則，我國穩(wěn)妥有序開展5G網(wǎng)絡建設，持續(xù)提升網(wǎng)絡覆蓋的深度和廣度，全面推進5G商用部署和規(guī)?；瘧?，積極培育壯大經(jīng)濟發(fā)展新動能，并不斷夯實經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的數(shù)字底座。

　　打造全球最大精品網(wǎng)

　　在距離黃海岸邊70多公里的一座島礁上，中國移動員工在25米高的通信塔上建設5G基站。“下載速率280.48Mbps，上傳速率179.16Mbps！”歷盡艱辛，這座海纜長達120公里的江蘇最遠5G基站終于建成，附近海域無線網(wǎng)絡速率達到4G時期的10倍。

　　從城市到鄉(xiāng)村，從海島到戈壁，從礦井到珠峰，爬高塔、裝天線、鋪光纜……5G商用3年來，我國的網(wǎng)絡建設者們瞄準更廣、更深、更精的目標，攻堅克難，打造了一張覆蓋全國、技術先進、品質優(yōu)良的全球最大5G精品網(wǎng)。

　　賽智產(chǎn)業(yè)研究院院長趙剛表示，商用3年來，我國5G建設在全球保持領先水平。截至9月底，我國的5G基站占全球5G基站總數(shù)的60%以上，已經(jīng)建成全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡，5G網(wǎng)絡已覆蓋全國所有的地市級城市、縣城城區(qū)和92%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。5G移動電話用戶突破5.1億，是全球最大的用戶群體。

　　“5G商用3年來，在網(wǎng)絡部署、消費者業(yè)務和行業(yè)應用方面取得了良好進展。截至10月份，全球已有230多家運營商推出了5G商用服務，共部署了300多萬個5G站點，5G用戶達7億?；诰W(wǎng)絡部署的快速推進，5G正從規(guī)模商用期躍升到高速發(fā)展期。”華為輪值董事長胡厚崑說。

　　5G紅利正逐步釋放。趙剛分析，一是網(wǎng)絡建設的紅利。5G基站建設投資和智能終端生產(chǎn)已經(jīng)拉動5G產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片、電子通信產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也帶動了5G產(chǎn)業(yè)鏈中下游的手機和應用等消費。二是5G行業(yè)應用的紅利。5G+行業(yè)應用是目前5G應用的主流方向，3年來通過2萬個以上的5G行業(yè)應用示范場景和案例的積累，各個行業(yè)的示范企業(yè)和用戶已經(jīng)充分享受到5G應用帶來的新體驗和新價值。三是業(yè)務蓄勢增長的紅利。雖然運營商5G網(wǎng)絡建設還在投入期，5G業(yè)務還處于萌芽期，但是5G網(wǎng)絡為電信運營商今后3年至5年業(yè)務發(fā)展帶來的潛在價值正在加速提升，運營商已經(jīng)具備把握產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、元宇宙等數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展大機遇的資源、網(wǎng)絡和平臺服務能力。

　　加速賦能千行百業(yè)

　　在東風商用車車輛裝配線，來回穿梭的自行小車有序配送著發(fā)動機等大配件。過去，這些自行小車采用WiFi通信，卡頓頻發(fā)導致裝配線經(jīng)常停產(chǎn)。為此，東風商用車將浪潮5G產(chǎn)品應用于核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，打造汽車制造智能工廠，還基于浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，打造增強現(xiàn)實智慧遠程協(xié)作平臺，進行網(wǎng)絡化協(xié)同作業(yè)。在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能下，東風商用車裝配線因通信中斷導致的停產(chǎn)時間減少15%，生產(chǎn)線整體產(chǎn)能提升26%，不斷實現(xiàn)降本增效。

　　上珠峰、下礦井、入海港、進工廠、到田間，5G網(wǎng)絡正在加速賦能千行百業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)。近年來，為了推進5G應用創(chuàng)新、融合賦能，工信部深入落實5G應用“揚帆”行動計劃，聯(lián)合國家衛(wèi)生健康委、教育部等開展5G+醫(yī)療健康、5G+智慧教育等試點示范，與國家能源局組織開展能源領域5G應用案例征集，舉辦“綻放杯”5G應用征集大賽和“光華杯”千兆光網(wǎng)應用創(chuàng)新大賽，累計征集到5G應用案例超5萬個。

　　“5G當前的主要應用還是智能手機的通信套餐，但5G最有前景的應用是物聯(lián)網(wǎng)，是高密度節(jié)點的制造業(yè)全連接工廠應用。電信運營商要和企業(yè)開展合作，去探索新應用，從而培育新興市場?！闭憬髮W國際聯(lián)合商學院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林說。

　　當前，5G面向消費者的業(yè)務依然是運營商收入的壓艙石。相對于4G，5G用戶體驗實現(xiàn)了大幅提升，以視頻為代表的全新消費行為已經(jīng)形成。同時，5G面向行業(yè)的應用正在成為運營商收入增長的新引擎。在油氣、制造、交通等領域，全球多個市場已涌現(xiàn)出由5G驅動的新應用。這些應用不僅帶來了業(yè)務上的創(chuàng)新，也開始為運營商帶來了實際的商業(yè)價值。比如，2021年，我國三大電信運營商5G面向企業(yè)商用項目超過3000個，收入超過34億元。

　　胡厚崑表示，5G建設不僅要滿足要求，更應圍繞業(yè)務和體驗來建網(wǎng)。優(yōu)質的用戶體驗，是吸引消費者更多選擇5G服務的關鍵。比如，中國運營商圍繞抖音業(yè)務體驗優(yōu)化網(wǎng)絡，首屏時延縮短50%，卡頓率降低為原來的十分之一，實現(xiàn)流量倍增。

　　“5G網(wǎng)絡的主要優(yōu)勢在于高帶寬、低延時和廣覆蓋，符合這3個技術特性的應用就是最有前景的5G應用。”趙剛目前最看好3類應用，一是智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用，5G網(wǎng)絡滿足了自動駕駛對網(wǎng)絡連接的流量、可靠、低延時和廣覆蓋的要求。二是遠程操控機器應用，企業(yè)能通過5G網(wǎng)絡遠程操控非正常作業(yè)環(huán)境下的機器，提升生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全。三是擴展現(xiàn)實應用，消費端的高帶寬、低延時和廣覆蓋應用，可能來自于虛實融合的元宇宙環(huán)境中的各種虛擬現(xiàn)實設備的連接需求。

　　擴大規(guī)模化應用

　　目前，我國的5G網(wǎng)絡建設還處于規(guī)模建設階段，雖然已建成了全球最大的網(wǎng)絡，但在覆蓋的廣度和深度上仍需進一步提升。我國仍將堅持適度超前的5G網(wǎng)絡建設原則，實現(xiàn)以建促用，建用結合。

　　但按照電信運營商的規(guī)劃，自2023年起，5G投資將開始下降。“運營商縮減5G開支或對通信設備商產(chǎn)生一定沖擊，但并非是放棄5G，而是優(yōu)化基站布局結構，5G建設還會繼續(xù)。人口密集區(qū)域的5G基站覆蓋已經(jīng)基本實現(xiàn)，所以運營商對于5G開支縮減是可以理解的。”盤和林說。

　　專家認為，2023年5G基站總數(shù)仍會增加，但增長速度會放緩。目前5G網(wǎng)絡的基站覆蓋已經(jīng)基本能滿足5G行業(yè)應用的需求。因此，明年5G網(wǎng)絡建設更多不是量的增長，而是網(wǎng)絡結構的優(yōu)化。

　　運營商投資雖然會放緩，但基礎設施已經(jīng)基本建好，下面要解決的就是規(guī)?；瘧玫膯栴}。趙剛認為，從當前趨勢看，5G規(guī)?；瘧脤⒋蠓铀?。一方面，行業(yè)端的單場景應用將向各行業(yè)應用推廣，例如遠程操控機器人，可以應用到遠程操控車床、工程機械、礦山機械、物流車、手術刀等設備上；單個企業(yè)的示范應用將向全行業(yè)推廣，如寶武集團的5G工廠向整個鋼鐵行業(yè)的推廣。另一方面，消費端的5G應用也將加速，隨著元宇宙的發(fā)展，更多基于物聯(lián)網(wǎng)、高清視頻、擴展現(xiàn)實等技術的終端應用會興起，將帶動消費端的5G應用進入快速成長期。

　　業(yè)界認為，當前5G的現(xiàn)象級應用并未出現(xiàn)。盤和林表示，應用是所有技術突破的最后一步。大多數(shù)成功的互聯(lián)網(wǎng)模式，都是先有現(xiàn)象級應用再有生態(tài)構建。未來新經(jīng)濟領域，一切的新技術探討都應該以應用為主導，沒有應用的技術就如空中樓閣，要避免盲動，要重視應用。

　　“當年4G的社交和視頻應用也是一個逐步成熟的階段，5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、遠程操控機器、擴展現(xiàn)實等主流應用還處于萌芽期，需要一個逐步成熟的階段。但作為基礎設施，5G網(wǎng)絡是適度超前建設的。1年至3年內(nèi)5G現(xiàn)象級應用就會到來?！壁w剛說。

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