浙江省湖州市德清縣阜溪街道五四村首輛5G無人駕駛公交車投入使用。 　　謝尚國攝（人民圖片）

　　今年10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年大會隆重召開。雄壯整齊的受閱部隊(duì)、凌空翱翔的戰(zhàn)斗機(jī)、振奮人心的群眾游行……這些4K超高清的生動畫面通過屏幕纖毫畢現(xiàn)地展現(xiàn)在五湖四海的觀眾面前，其背后則是一張強(qiáng)大的5G通信網(wǎng)絡(luò)支撐。近年來，5G技術(shù)從無到有，在科技創(chuàng)新的趨勢下發(fā)展迅速，不僅為人們生活帶來改變，更深刻地推動行業(yè)變革。

　　催生新業(yè)態(tài)

　　2019年被認(rèn)為是5G“商用元年”，6月，工信部為三大移動通信運(yùn)營商正式發(fā)放5G商用牌照。接著，中國移動、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營商均開啟了5G預(yù)約通道，目前預(yù)約用戶總計(jì)突破1000萬。

　　5G不再是一個陌生詞，它離人們的生活越來越近了。通俗上講，5G具有高速率、低時延、萬物互聯(lián)的重要特征。正是這些特征，催生了一些新興業(yè)態(tài)。

　　在自動駕駛方面，5G高速率、低時延的特性將為這一新興業(yè)態(tài)提供強(qiáng)大支撐。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是自動駕駛的基礎(chǔ)，要求車輛與周圍環(huán)境及云平臺之間要有更快的信息傳輸。經(jīng)過測試，自動駕駛汽車在60公里/小時的速度下行駛，如果延時是60毫秒，車的整個制動距離大概1米左右，如果是10毫秒的延時，車的制動距離就是17厘米，如果能夠達(dá)到1毫秒的延時，那么制動距離就只有17毫米。5G時延低至1毫秒，能夠更好地確保行車安全。

　　專家認(rèn)為，如果未來自動駕駛技術(shù)成熟并廣泛應(yīng)用，出租車行業(yè)可能會重新洗牌，出現(xiàn)自動駕駛、自動泊車的新型租車企業(yè)。

　　如今，短視頻、直播發(fā)展火熱，這一定程度上得益于4G技術(shù)的應(yīng)用與普及。如果沒有4G網(wǎng)速的支撐，手機(jī)等接收終端并不能播出流暢清晰的視頻畫面。而5G時代又能帶來什么？專家預(yù)測，更清晰的畫質(zhì)、更流暢的圖像音頻、更短的延時，將使VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）、MR（混合現(xiàn)實(shí)）以及裸眼3D等成為用戶新寵。除此之外，5G技術(shù)還將在旅游、教育、養(yǎng)老等領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。

　　賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

　　5G不僅會催生新型業(yè)態(tài)，也為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)插上騰飛的翅膀。在農(nóng)業(yè)方面，5G技術(shù)萬物互聯(lián)的特點(diǎn)將助力智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，大量傳感器聯(lián)網(wǎng)，將實(shí)現(xiàn)溫度、濕度、肥力、家畜健康情況等信息的精確傳遞與實(shí)時監(jiān)測，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。同時，消費(fèi)者還可對綠色無公害作物從田間地頭到餐桌的信息進(jìn)行回溯查詢，吃得更放心。

　　工業(yè)生產(chǎn)方面，未來的工廠車間或許會大變樣。得益于5G低時延、高可靠的特點(diǎn)，密密麻麻的數(shù)據(jù)傳輸線纜可能消失，飛機(jī)、汽車、大型機(jī)械部件等生產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)無線纜生產(chǎn)，全程高清自動監(jiān)控。同時，一些以往由人工進(jìn)行操作的高危行業(yè)將由機(jī)器人取代完成。接入5G信號的機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)與控制者同步操作。

　　醫(yī)療護(hù)理行業(yè)會有大變化。今年3月，位于海南的神經(jīng)外科專家通過中國移動5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳送的高清視頻畫面，遠(yuǎn)程操控手術(shù)器械，成功為身處中國人民解放軍總醫(yī)院的一位患者完成了帕金森病“腦起搏器”植入手術(shù)。這預(yù)示著，遠(yuǎn)程會診、遠(yuǎn)程操控等內(nèi)容將是未來5G應(yīng)用于醫(yī)療健康的趨勢之一。5G+VR+AR給人帶來的身臨其境體驗(yàn)如果應(yīng)用于臨床教學(xué)，將大大縮短外科醫(yī)生的培養(yǎng)時間。

　　電子商務(wù)方面，網(wǎng)上購物將大不相同。3D虛擬體驗(yàn)可以讓顧客虛擬試衣，解決網(wǎng)購服裝無法試衣的問題。

　　建好5G生態(tài)體系

　　在5G技術(shù)普及的過程中，尚有很多關(guān)隘需要打通。其中一個問題是基站數(shù)量相比于4G大大增多，需要巨額網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金。在這種情況下，三大運(yùn)營商也在探索網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等方面的共建共享。中國聯(lián)通與中國電信合作共建5G的最終敲定，標(biāo)志著5G共建共享邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

　　此外，5G的商用還需要一套完整的生態(tài)體系。專家表示，目前，中國的5G應(yīng)用生態(tài)發(fā)展剛剛起步。一方面，從消費(fèi)者領(lǐng)域來看，4K/8K超高清視頻、3D視頻、VR視頻及游戲等內(nèi)容制作產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對滯后，內(nèi)容相對匱乏。另一方面，5G與垂直行業(yè)深度融合還存在認(rèn)識和技術(shù)壁壘。“5G不僅僅是運(yùn)營商的事，也不僅僅是設(shè)備廠商的事，而是整個社會的事，需要通過豐富多彩的垂直行業(yè)應(yīng)用，一起構(gòu)建5G生態(tài)系統(tǒng)。”中國移動研究院副院長黃宇紅認(rèn)為，“5G不再像4G那樣只是‘修路’，修好了，應(yīng)用隨便跑。5G是‘造城’，既要有基礎(chǔ)能力，又要根據(jù)各自不同的應(yīng)用，提供定制化的服務(wù)。如果對應(yīng)用不了解、不匹配，就難以保障應(yīng)用所需要的服務(wù)品質(zhì)。”

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從5G智能終端的產(chǎn)品研發(fā)與普及，5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與部署，到垂直行業(yè)的智能化改造，這一切都需要協(xié)同發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游通力合作，方能助力5G健康快速發(fā)展。

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