據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站4月27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，2016年，尼日利亞經(jīng)濟(jì)遭遇了25年來(lái)的首次收縮，反映出該國(guó)幾乎完全依賴(lài)于通過(guò)石油出口獲得的收入。布哈里政府希望非經(jīng)常開(kāi)支項(xiàng)目會(huì)創(chuàng)造就業(yè)崗位并幫助促進(jìn)經(jīng)濟(jì)反彈，并在2016年底表示會(huì)在2017年提高對(duì)外借貸，為這方面開(kāi)支提供資金。

　　報(bào)道稱(chēng)，布哈里在一封信中敦促尼日利亞參議院批準(zhǔn)中國(guó)進(jìn)出口銀行規(guī)模為12.3億美元的貸款，以升級(jí)改造連接拉各斯和卡諾的鐵路的部分路段。拉各斯是尼日利亞的商業(yè)中心，而卡諾則是該國(guó)北部最大城市。布哈里寫(xiě)道，中國(guó)進(jìn)出口銀行已批準(zhǔn)這筆貸款。他還表示，該行有望批準(zhǔn)另兩個(gè)“鐵路現(xiàn)代化改造項(xiàng)目”。布哈里寫(xiě)道：“這些項(xiàng)目構(gòu)成了我們復(fù)蘇全國(guó)鐵路運(yùn)輸、從而帶動(dòng)包容性增長(zhǎng)的總體規(guī)劃。”

　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)尼日利亞參議院官方Twitter賬號(hào)的說(shuō)法，參議院在4月26日批準(zhǔn)了那筆12.3億美元的貸款。目前，該立法機(jī)構(gòu)尚未公布對(duì)其他兩個(gè)擬議中項(xiàng)目的決定。

　　報(bào)道稱(chēng)，在非洲，許多國(guó)家都受到基礎(chǔ)設(shè)施不足或不斷減少的困擾，阻礙了它們的增長(zhǎng)。中國(guó)正在向包括肯尼亞在內(nèi)的其他幾個(gè)非洲國(guó)家提供資金用于大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)。在肯尼亞，中國(guó)的資金正用于修建一條開(kāi)支為40億美元的鐵路。而去年開(kāi)通的一條由中國(guó)修建的東非鐵路，將印度洋沿岸的吉布提與內(nèi)陸的埃塞俄比亞兩國(guó)首都連接起來(lái)。

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