南非國(guó)有物流公司Transnet的運(yùn)營(yíng)部門Transnet Port Terminals (TPT)表示，該公司已解除集裝箱行業(yè)宣布的不可抗力聲明，10月31日周一正式生效。

10月6日，在美國(guó)聯(lián)合運(yùn)輸工會(huì)(UNTU)因工資糾紛開(kāi)始采取勞工行動(dòng)后，該公司宣布其碼頭運(yùn)營(yíng)遭遇不可抗力。之后聯(lián)合國(guó)工會(huì)加入了南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人工會(huì)(SATAWU)的罷工。

隨著工人恢復(fù)生產(chǎn)，TPT于10月21日解除了其汽車、散貨和多功能碼頭的不可抗力聲明。

但消息人士稱，積壓可能需要一段時(shí)間才能解決，尤其是在陸路運(yùn)輸方面。

罷工過(guò)后不久，隨著供應(yīng)緊張開(kāi)始變得明顯，UG2/MG鉻(其中大部分來(lái)自南非)等材料的價(jià)格開(kāi)始上漲，此后一直維持在高位。

截至10月25日，F(xiàn)astmarkets的每周南非鉻礦UG2/MG精礦指數(shù)(cif China)為每噸240美元，比10月18日的每噸231美元上漲3.9%，比10月4日(罷工開(kāi)始前的最后一次評(píng)估)的每噸213美元上漲12.7%。

TPT表示，取消剩余的不可抗力聲明是由于成功實(shí)施了恢復(fù)計(jì)劃，以穩(wěn)定所有集裝箱裝卸碼頭的運(yùn)營(yíng)績(jī)效和效率。從11月1日起，所有集裝箱船將按照罷工前的停泊時(shí)間表停泊，所有集裝箱都將在免費(fèi)儲(chǔ)存期內(nèi)移走。

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