韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司(POSCO)在經(jīng)歷了土地和礦山收購失敗后，在印度建立新鋼廠方面就顯得尤為謹(jǐn)慎。

浦項(xiàng)的管理層訪問了安得拉邦(Andhra Pradesh)，探討建立聯(lián)合鋼廠的可能性，但這次訪問更像是一場調(diào)查。浦項(xiàng)總經(jīng)理G H Bang表示：“當(dāng)?shù)卣Ｍ猪?xiàng)與RINL(Rashtriya Ispat Nigam)建立合資企業(yè)，但我們只是去看看，還沒有確定具體細(xì)節(jié)，因?yàn)樵谟《冉ㄔ煲蛔落搹S并不容易?！?nbsp;

去年由韓國大使率領(lǐng)的一個代表團(tuán)在工廠現(xiàn)場就曾與國有企業(yè)RINL有過談判，但浦項(xiàng)尚未確定計(jì)劃，原因在于浦項(xiàng)曾經(jīng)的一段在印度建立聯(lián)合鋼廠的經(jīng)歷。浦項(xiàng)于2005年簽署了一份諒解備忘錄，成立一家1200萬噸產(chǎn)能的鋼鐵廠，地點(diǎn)位于Paradip附近，投資額為5200億盧比(約76億美元)，是印度最大的單筆海外直接投資。但該項(xiàng)目沒能成功，主要是土地和礦山收購的不確定性。但Bang稱浦項(xiàng)在印度還是有其他投資，浦項(xiàng)已投資800億盧比(約12億美元)給一個年產(chǎn)能200萬噸的鋼廠，它還在馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)有一個家鋼廠。

就在浦項(xiàng)計(jì)劃開展的同時，安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)也在印度建立綠地項(xiàng)目，首先是在奧里薩邦(Odisha)新建鋼廠，然后在恰爾肯德邦(Jharkhand)，最后在卡納塔克邦(Karnataka)。然而到目前為止，沒有一個項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)。

浦項(xiàng)和安賽樂米塔爾都簽署了建立聯(lián)合鋼廠的諒解備忘錄，宣布的項(xiàng)目都超過了1億噸的產(chǎn)能，但土地和礦山的收購成為最大的絆腳石。安賽樂米塔爾近兩年來一直在努力完成收購埃莎鋼鐵(Essar)。但是，它想要在印度建立新鋼廠，還要面臨許多困難。2005年，安賽樂米塔爾與恰爾肯德邦簽訂了一份關(guān)于1200萬噸鋼廠的諒解備忘錄，并于2006年與奧里薩邦簽訂了類似規(guī)模的諒解備忘錄，后來它又在卡納塔克邦簽了一家小鋼廠，但是沒有一家工廠取得任何進(jìn)展。

從那時起印度新建項(xiàng)目一直止步于前。在未來五年內(nèi)，印度準(zhǔn)備增加約2000萬噸的產(chǎn)能，其中只有一個是來自NMDC的300萬噸綠地項(xiàng)目。

返回列表