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河鋼:全速領(lǐng)跑綠色低碳新賽道

5月份以來,以氫作為大工業(yè)生產(chǎn)能源應(yīng)用的第一例——河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程,實(shí)現(xiàn)安全順利連續(xù)生產(chǎn)綠色DRI產(chǎn)品,DRI產(chǎn)品金屬化率達(dá)到94%,可作為高端材料制造高品質(zhì)潔凈原料。這標(biāo)志著示范工程一期取得圓滿成功,引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時(shí)代。

從傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變,由“低碳鋼”向“綠鋼”迭代升級(jí)……在建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化嶄新實(shí)踐中,河鋼把綠色低碳作為企業(yè)最重要的“幸福不動(dòng)產(chǎn)”和“價(jià)值創(chuàng)造源泉”,以踐行“雙碳”戰(zhàn)略為牽引,充分發(fā)揮“綠色制造”和“制造綠色”雙重效能,暢通“綠水青山”與“金山銀山”雙向轉(zhuǎn)化通道,打造更加豐富、更加多元的綠色發(fā)展場景,釋放更具引領(lǐng)性、更強(qiáng)競爭力的“綠動(dòng)能”。


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推進(jìn)低碳路線圖,開辟新領(lǐng)域

推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

作為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的踐行者和排頭兵,河鋼先手布局“雙碳”行動(dòng),在行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃和低碳發(fā)展技術(shù)路線圖。在去年3月發(fā)布的路線圖中,河鋼明確了“2025年較碳排放峰值降低10%、2030年較碳排放峰值降低30%、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和”低碳發(fā)展目標(biāo)和“6+2”低碳技術(shù)路徑。

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路線既定,實(shí)干為要。把“路線圖”細(xì)化為“施工圖”,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為豐富的綠色發(fā)展“場景圖”,河鋼蹄疾步穩(wěn)、奮楫篤行。

向上滑動(dòng)閱覽

瞄準(zhǔn)“鐵素資源優(yōu)化”,自主打造集廢鋼交易、物流、金融、智能質(zhì)檢等功能于一體的廢鋼交易綜合服務(wù)平臺(tái),吸引60余家廢鋼供應(yīng)商合作。

加快“系統(tǒng)能效提升”,河鋼集團(tuán)石鋼新區(qū)充分發(fā)揮短流程煉鋼工藝低碳優(yōu)勢,噸鋼綜合能耗相比老廠區(qū)降低62%以上,獲評(píng)“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)”。

致力“用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化”,河鋼集團(tuán)張宣科技4MWp屋頂分布式光伏發(fā)電站實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,年發(fā)綠電量可達(dá)到486萬千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)特材、鋼絞線工序使用綠電生產(chǎn)。

發(fā)力“流程優(yōu)化重構(gòu)”、引領(lǐng)“低碳技術(shù)變革”、推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)耦合降碳”,六大低碳技術(shù)路徑齊頭并進(jìn)。持續(xù)拓展碳數(shù)據(jù)管理、碳足跡管理、碳資產(chǎn)管理、碳資訊管理、碳普惠等綜合服務(wù)功能,WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺(tái)持續(xù)升級(jí)。技術(shù)引領(lǐng),數(shù)字賦能,河鋼協(xié)同推進(jìn)減污降碳不斷跑出加速度。

在厚植低碳、厚植未來的世界舞臺(tái),河鋼秉持“人、鋼鐵、環(huán)境和諧共生”理念,示范推動(dòng)世界鋼鐵行業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。去年3月,河鋼通過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)審核,成為世界鋼鐵協(xié)會(huì)《可持續(xù)發(fā)展憲章》成員。今年4月,河鋼再獲殊榮,成為首家獲得世界鋼鐵協(xié)會(huì)“可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勝者企業(yè)”稱號(hào)的中國鋼鐵企業(yè)。


領(lǐng)航氫冶金行動(dòng),制勝新賽道

5月23日,張宣科技自主研發(fā)的“一種用于氫冶金還原設(shè)備組合式五感點(diǎn)檢工具”,獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局《發(fā)明專利證書》。目前,張宣科技已形成氫冶金專利技術(shù)43項(xiàng),其中28項(xiàng)申請(qǐng)發(fā)明專利,氫冶金自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)集群持續(xù)壯大。

氫冶金是鋼鐵生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)無化石能源冶煉的重要路徑,代表著未來鋼鐵工業(yè)綠色低碳的發(fā)展方向。國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》提出,要開展以氫作為還原劑的氫冶金技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域氫能替代化石能源應(yīng)用規(guī)模。

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先行一步,領(lǐng)跑變革。河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程,是氫作為大工業(yè)生產(chǎn)能源應(yīng)用的第一例。與同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長流程工藝相比,河鋼氫冶金示范工程一期每年可減少CO?排放80萬噸,減排比例達(dá)到70%以上。從“炭”到“氫”,冶金猶如一次“新生”。

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5月31日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出“賀信”,熱烈祝賀河鋼氫冶金示范工程一期圓滿成功。“賀信”中說,這是氫冶金核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新的重大突破,是中國鋼鐵史乃至世界鋼鐵史上由傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變的重要里程碑。稱贊河鋼為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)工藝革命提供了全新路徑、創(chuàng)造了全新場景。

從焦?fàn)t煤氣制氫,到氫能重卡應(yīng)用,再到引領(lǐng)示范氫冶金變革,河鋼深耕氫能與鋼鐵的融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,深入推進(jìn)氫能應(yīng)用研究和科技成果轉(zhuǎn)化,始終引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)氫能綜合利用的發(fā)展方向。在2023氫能供應(yīng)鏈峰會(huì)上,“河鋼集團(tuán)氫能商業(yè)化運(yùn)營示范案例”被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)授予“優(yōu)秀氫能應(yīng)用案例”,是鋼鐵行業(yè)唯一獲獎(jiǎng)案例。

通過持續(xù)提升氫冶金、制氫儲(chǔ)氫加氫、氫技術(shù)輸出及氫相關(guān)裝備制造的全產(chǎn)業(yè)鏈科研開發(fā)與工程應(yīng)用能力,加快實(shí)現(xiàn)“一中心、一平臺(tái)、十基地、三十站、萬臺(tái)車、綠色低碳發(fā)展”目標(biāo),河鋼正在全面構(gòu)建氫能源開發(fā)和利用的低碳、綠色生態(tài)圈,讓鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域的氫能產(chǎn)業(yè)綻放“源于鋼鐵、超越鋼鐵”的豐富價(jià)值。


延伸低碳產(chǎn)業(yè)鏈,壯大新動(dòng)能

在新發(fā)展格局中,綠色低碳經(jīng)濟(jì)加快成為新的增長引擎。

為高端品牌汽車、新能源汽車提供低碳、高強(qiáng)、輕量化的綠色用鋼材料,為鋼鐵及上下游行業(yè)、企業(yè)精準(zhǔn)降碳提供全流程數(shù)字化解決方案,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)更多“河鋼智慧”……聚焦高強(qiáng)鋼輕量化、新能源、新材料等,河鋼積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的跨界融合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的深度融合,不斷構(gòu)建完善綠色制造、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品、綠色采購、綠色物流和綠色礦山“六位一體”產(chǎn)業(yè)鏈體系,實(shí)現(xiàn)綠色低碳領(lǐng)域多側(cè)、多能、多環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

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于去年5月組建成立的河鋼集團(tuán)大河環(huán)科,是河北省生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域第一家國資國企平臺(tái)。

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立足生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大需求,今年以來,大河環(huán)科先后成立承德分公司、宣化分公司,持續(xù)發(fā)力引才引智、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)服務(wù)“三大平臺(tái)”建設(shè);依托與哈爾濱工業(yè)大學(xué)共建的“水資源協(xié)同創(chuàng)新中心”,在工業(yè)濃鹽水低碳低成本治理、海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)等領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新,致力為鋼鐵行業(yè)水源替代和廢水零排放提供成套解決方案;結(jié)合河北省“十四五”時(shí)期“無廢城市”建設(shè)規(guī)劃,推進(jìn)鋼鐵與城市廢棄物的協(xié)同處置,著力打造廢棄物綠色低碳資源化循環(huán)圈。

瞄準(zhǔn)綠色低碳前沿領(lǐng)域,打造鋼鐵與全產(chǎn)業(yè)鏈融合降碳的樣板,河鋼不斷邁出“示范”步伐。

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去年8月4日,河鋼與寶馬集團(tuán)簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》,邁出鋼鐵、汽車行業(yè)“跨領(lǐng)域協(xié)同減碳”第一步,2026年起,寶馬沈陽生產(chǎn)基地開始在整車量產(chǎn)過程中使用河鋼生產(chǎn)的“綠鋼”,這些“綠鋼”基于綠電和電爐等工藝,其生產(chǎn)過程將逐步實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放量95%。今年3月26日,河鋼與必和必拓簽署鋼鐵行業(yè)CCUS(二氧化碳捕集利用與封存)工業(yè)示范項(xiàng)目合作協(xié)議,致力打通鋼鐵走向碳中和“最后一公里”,通過合作建設(shè)千噸級(jí)鋼渣碳化與資源化、高爐煤氣/熱風(fēng)爐碳捕集等多個(gè)示范工程項(xiàng)目,形成規(guī)模化推廣能力,引領(lǐng)和推動(dòng)鋼鐵行業(yè)CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,支撐到2030年形成百萬噸級(jí)工程應(yīng)用。

“鏈”上發(fā)力,“鏈”出新動(dòng)能。綠色低碳成果不斷聚集、裂變,淬煉河鋼全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和綠色發(fā)展氣質(zhì),先后培育出金融服務(wù)、工業(yè)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、貿(mào)易物流、裝備制造、新能源、精細(xì)化工等新興產(chǎn)業(yè)集群,成為新的戰(zhàn)略支撐。

5月份,河鋼綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈又得到新賦能——“河鋼研發(fā)中心”成立,其中專門設(shè)立可持續(xù)發(fā)展研究中心,集聚力量開展“雙碳”政策專題研究及減污降碳技術(shù)研發(fā)。通過健全完善以市場為導(dǎo)向,產(chǎn)學(xué)研深度融合的大研發(fā)創(chuàng)新體系,河鋼將加快建設(shè)具有國際視野、行業(yè)高度和競爭優(yōu)勢的低碳技術(shù)研發(fā)及服務(wù)平臺(tái),深入開展上下游企業(yè)低碳協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建以鋼鐵產(chǎn)品為中心的低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。




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