本報(bào)訊 2020年，河鋼唐鋼物流分公司進(jìn)一步加快信息化建設(shè)步伐，承運(yùn)商外庫管理系統(tǒng)、貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)、基于移動(dòng)端技術(shù)的高效倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等項(xiàng)目的開發(fā)應(yīng)用，極大地提升了物流工作質(zhì)量。
隨著河鋼唐鋼新區(qū)的投產(chǎn)達(dá)效，生產(chǎn)的快節(jié)奏與車輛環(huán)保限行之間的不匹配給物流工作帶來了挑戰(zhàn)。該公司組建了信息化系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)并開展攻關(guān)。該公司通過在客戶端部署相應(yīng)數(shù)據(jù)庫，建立了數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)，導(dǎo)入河北省唐山市貨運(yùn)車輛排放數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了從紙質(zhì)記錄到信息化數(shù)據(jù)保存的根本轉(zhuǎn)變。該系統(tǒng)采用本地?cái)?shù)據(jù)庫運(yùn)行的方式，擺脫了網(wǎng)絡(luò)限制，實(shí)現(xiàn)了快速部署。該系統(tǒng)以唐山市屬車輛管理部門的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車輛排放數(shù)據(jù)的錄入、修改、查詢工作全部信息化，現(xiàn)場車號(hào)查詢準(zhǔn)確率達(dá)到100%，車輛進(jìn)廠效率大幅提高。 （劉會(huì)軍 劉立強(qiáng)）
《中國冶金報(bào)》（2021年1月13日 08版八版）
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