半掛車、自卸車、罐車等重型運(yùn)輸車輛承擔(dān)著沙鋼廠內(nèi)原輔料、成品、鐵水、廢鋼的交流互通，是聯(lián)系各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要紐帶。日前，首批53輛嶄新的牽引車頭和11輛自卸車穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肷充撏＼噲?chǎng)，即將投入生產(chǎn)一線。據(jù)悉，本次沙鋼集中采購(gòu)151輛國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛，總投資超過5600萬元。

近年來，沙鋼積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，將環(huán)保擺在首位來抓，融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程，綠色運(yùn)輸是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。去年12月4日，沙鋼主動(dòng)簽署全張家港市第一份減控高排放車輛承諾書。

“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)減控高排放車輛工作高度重視，要求迅速制定淘汰計(jì)劃，盡快與廠商溝通，選定車型。”沙鋼海力物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)7個(gè)名牌汽車廠家開展多輪洽談，全部選定達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)一氧化碳排放下降超過77%。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子的限制更加?yán)苛，能夠有效降低運(yùn)輸過程對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響。從去年開始，沙鋼已經(jīng)陸續(xù)更新15輛國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛，本批次余下車輛也將于7月底全部到貨。結(jié)合沙鋼正在開展的車速管控、日常維護(hù)保養(yǎng)、自卸車加蓋密封等一系列有效措施，沙鋼綠色運(yùn)輸將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

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