9月10日，印度發(fā)布《印度鋼鐵行業(yè)綠色化：路線圖和行動計劃》，在詳細分析印度鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀以及面臨的機遇和挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，提出了印度鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要行動目標(biāo)、轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以及路線圖。

      一、鋼鐵脫碳的主要行動目標(biāo)

      印度的目標(biāo)是通過采用清潔能源和先進技術(shù)并推動循環(huán)經(jīng)濟，成為綠色鋼鐵生產(chǎn)和消費的全球領(lǐng)導(dǎo)者，到2070年實現(xiàn)凈零排放。該計劃提出了鋼鐵行業(yè)脫碳的18個主要行動目標(biāo)，包括：

⑴制定綠色鋼鐵的定義與標(biāo)準(zhǔn)；

⑵確保所有鋼鐵廠進行CO₂排放監(jiān)測；

⑶制定鋼鐵行業(yè)綠色公共采購政策；⑷提高最佳可用技術(shù)在現(xiàn)有鋼鐵廠和新建廠的應(yīng)用；

⑸到2030年實現(xiàn)可再生能源使用達到45%；

⑹建立鋼鐵行業(yè)可再生能源利用的聚合模式；

⑺通過增加廢鋼使用促進循環(huán)經(jīng)濟；

⑻通過在綜合鋼鐵廠增加球團礦的使用逐步實現(xiàn)資源效率提高；

⑼進行綠氫直接還原、高爐氫氣還原和100%綠氫直接還原的示范；

⑽到2030年建立CCUS示范工廠；

⑾制定支持CCUS發(fā)展的政策；

⑿確保增加用于鋼鐵行業(yè)的天然氣供應(yīng)；⒀提高生物炭的利用率；

⒁發(fā)布印度鋼鐵脫碳研發(fā)路線圖；

⒂啟動已確定的優(yōu)先研發(fā)項目；

⒃確保為鋼鐵行業(yè)提供更多資金；

⒄通過國際合作增加印度的技術(shù)和資金供應(yīng)；

⒅通過技能培訓(xùn)和再培訓(xùn)以確保公正轉(zhuǎn)型。

      二、鋼鐵脫碳的關(guān)鍵戰(zhàn)略

      印度鋼鐵脫碳戰(zhàn)略主要側(cè)重于五個支柱。

      ①盡可能提高能源效率和擴大可再生能源應(yīng)用。這些技術(shù)已經(jīng)商業(yè)化，并且可以很容易地在該行業(yè)中采用，而無需對生產(chǎn)過程進行任何重大修改。

      ②向替代燃料過渡是中期戰(zhàn)略的另一個關(guān)鍵部分，天然氣是綠色氫的過渡燃料，生物質(zhì)在國內(nèi)可用，而綠色氫是未來的燃料。此外，從鐵礦石中回收二氧化碳來生產(chǎn)鐵，為減少對化石燃料的依賴提供了機會。

      ③印度的大多數(shù)鋼廠分布在幾個地區(qū)，而鋼鐵企業(yè)大多以集群形式運營。因此，基于集群的方法可能適合通過提供綠色氫、生物炭、合成氣等替代燃料和CCS等深度脫碳杠桿來加速該行業(yè)的脫碳，從而促進共享基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新和資源優(yōu)化。這種方法使鋼鐵行業(yè)能夠共同應(yīng)對共同挑戰(zhàn)，對于財力較少的小型鋼鐵企業(yè)采取高成本干預(yù)措施很有用。

      ④集群模式（aggregator model）通過集中投資和資源集成，支持更大規(guī)模綠色鋼鐵需求集成、可再生能源的部署和天然氣的使用。

      ⑤研發(fā)計劃對于推動創(chuàng)新、開發(fā)本土技術(shù)并使印度成為新時代技術(shù)的制造中心至關(guān)重要。

      三、凈零轉(zhuǎn)型路線圖

      該計劃提出了印度鋼鐵行業(yè)脫碳的路線圖（圖1），該路線圖展示了在2023年至2070年的關(guān)鍵里程碑。這一歷程從2023年鋼鐵部成立14個工作組開始。

      2024年的重點是定義綠色鋼鐵和開發(fā)CO₂排放監(jiān)測核算、報告、核查體系（MRV）框架。

      到2025年，將制定綠色公共采購（GPP）政策框架，并采取措施提高能源效率和可再生能源滲透率，以及增加鋼鐵生產(chǎn)中球團礦的使用和廢鋼利用。

      到2030年，重大行動包括生物炭利用以及綠色氫和碳捕集、利用和封存（CCUS）技術(shù)的試點。

      2047年之前的時期涉及通過綠氫煉鋼商業(yè)、先進的 CCUS和直接電解等突破性技術(shù)進行深度脫碳。

      最后，該路線圖的目標(biāo)是淘汰高排放產(chǎn)能并到2070年實現(xiàn)凈零排放。

圖1 印度鋼鐵脫碳路線圖