改革開放40年來，我國鋼鐵行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，鋼鐵質(zhì)量也有了巨大的改變。從改革開放初期的鋼材產(chǎn)品質(zhì)量存在著諸多問題、鋼企質(zhì)量管理水平低，到今天的鋼材品種實現(xiàn)突破性發(fā)展、鋼企質(zhì)量管理水平與國際并肩，40年間，鋼鐵質(zhì)量實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，并為鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的基礎。

    40年鋼鐵質(zhì)量工作成就顯著

    改革開放40年來，鋼鐵質(zhì)量工作取得了顯著的成就，尤其是在鋼材品種質(zhì)量提升、鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理水平提升、質(zhì)量管理體制機制探索等方面實現(xiàn)了巨大的突破。

    其一，鋼材品種質(zhì)量今非昔比。

    改革開放初期，我國鋼材品種質(zhì)量存在著諸多問題，港口碼頭車站貨場里，僅從外觀上看，盤條“披頭散發(fā)”，鋼卷“大舌頭”“大尾巴”“開天窗”；鋼卷“塔型”、銹蝕，型材長短不齊（不定尺）等等現(xiàn)象很普遍；冷軋卷堆場不用細看，就能分出哪個是浦項和新日鐵的，哪個是國產(chǎn)的。經(jīng)過40年的發(fā)展，我國鋼材質(zhì)量有了質(zhì)的改變，同時鋼鐵企業(yè)在包裝質(zhì)量、配送服務質(zhì)量、質(zhì)量證明書的傳送及防偽等方面也都取得了較大進步。對絕大部分鋼材品種來說，現(xiàn)在無論是從內(nèi)在質(zhì)量還是從包裝質(zhì)量上看，基本分不出國產(chǎn)、進口的了。
    目前，我國主要鋼材品種的質(zhì)量都能夠滿足相關用鋼行業(yè)的要求，普通碳素結(jié)構鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼、低合金結(jié)構鋼、軸承鋼、不銹鋼、齒輪鋼、彈簧鋼等鋼種的實物質(zhì)量水平都有了較大幅度的提高。鋼鐵企業(yè)無論是對這些主要鋼材品種的內(nèi)在主元素、強化元素的波動范圍，還是磷硫及其他有害元素的含量的精準控制水平，也都有了較大幅度的提高，使它們的機械性能、防腐蝕、電化學等功能性性能，都較好地滿足了用戶的使用要求。即使是一些標志性的鋼材品種，如筆尖鋼、手撕鋼，也都取得了技術突破，實現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。除了滿足國內(nèi)市場的需要外，我國每年還有數(shù)千萬噸鋼材的出口，以滿足國際市場的需要。從某種程度上說，我們是鋼鐵大國，也是正在強起來的鋼鐵強國。

    其二，質(zhì)量管理水平大幅提高。

    改革開放40年來，鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理經(jīng)歷了從“六五”期間開始的企業(yè)整頓，“七五”期間抓鋼材及相關工序產(chǎn)品的合格率，到“八五”期間抓鋼材產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際同類產(chǎn)品先進水平的“雙優(yōu)雙標”比率，“九五”期間按照ISO9000質(zhì)量管理體系抓企業(yè)的質(zhì)量保證能力、企業(yè)升級達標，再到“十五”及其后期按照美國鮑德里奇國家質(zhì)量獎標準，實現(xiàn)追求卓越的質(zhì)量經(jīng)營，幾年一個臺階，扎實推進，取得了豐碩成果。

    上世紀80年代，武鋼堅持走質(zhì)量效益型發(fā)展道路的經(jīng)驗，在鋼材短缺、價格“雙軌制”的年代，在全國工業(yè)系統(tǒng)學習推廣，取得巨大反響。上世紀90年代到新世紀，年產(chǎn)粗鋼200萬噸以上規(guī)模的數(shù)百家鋼鐵企業(yè)，陸續(xù)通過了ISO9000質(zhì)量管理體系認證，并隨著ISO標準的修訂升級，持續(xù)保持認證。最近18年來，寶鋼、鞍鋼、馬鋼、包鋼、興澄特鋼、邯鋼、安鋼等近20家優(yōu)秀企業(yè)，陸續(xù)獲得全國質(zhì)量獎。這一系列管理工作的推進，對增強廣大干部職工的質(zhì)量意識、市場意識、顧客意識，對質(zhì)量基礎工作的改善、流程的優(yōu)化，對主體裝備和研發(fā)裝備、檢測裝備的配置和信息化，對鋼材品種的開發(fā)和實物質(zhì)量的穩(wěn)定提高，都起到積極的促進作用。

    其三，積極探索質(zhì)量體制機制。

    改革開放之前，我國鋼鐵行業(yè)的質(zhì)量管理體制完全是學習前蘇聯(lián)的，即以質(zhì)量檢驗和工藝監(jiān)督兩條主線設立質(zhì)量部門，以鋼鐵生產(chǎn)涉及的專業(yè)建立科室，如鐵焦科、鋼軋科等。1978年，原國家經(jīng)委組織從日本引入了全面質(zhì)量控制（TQC），后來又發(fā)展成全面質(zhì)量管理（TQM）。40年來，鋼鐵企業(yè)逐步開始強調(diào)全員、全面、全過程的質(zhì)量管理，并相繼開展了群眾性質(zhì)量改進活動（QC小組活動）及質(zhì)量月活動。1987年，我國引入了ISO9000質(zhì)量管理體系，開始建設國家認證制度，第一次把質(zhì)量工作和企業(yè)經(jīng)營緊密結(jié)合起來了。2000年，全國質(zhì)量獎評審工作終于得到朱镕基總理的同意，重新恢復，每年從50多家申報企業(yè)中，評審出10家企業(yè)為全國質(zhì)量獎企業(yè)，為追求卓越的企業(yè)，樹立了很好的標桿。

    近年來，隨著消費升級，鐵路用鋼、家電廚房用鋼、汽車用鋼、食品包裝用鋼等用鋼行業(yè)對鋼廠提出了大量的二方要求，包括統(tǒng)計技術5大工具應用等方面的要求。這些要求促進了鋼鐵企業(yè)的管理進步和體制機制創(chuàng)新，使企業(yè)從傳統(tǒng)的科層制調(diào)整為按用戶行業(yè)劃分生產(chǎn)組織單元，形成了家電用鋼事業(yè)部、汽車用鋼事業(yè)部、能源用鋼事業(yè)部等部門，同時為了改進產(chǎn)品質(zhì)量，鋼鐵企業(yè)也嘗試了如QC小組、信得過班組、六西格瑪、5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）、8D（團隊導向問題解決方法）、創(chuàng)新工作室等諸多質(zhì)量管理工具，并取得了一定的效果。另外，在新產(chǎn)品開發(fā)方面，鋼鐵企業(yè)采取了產(chǎn)學研結(jié)合、IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、EVI（供應商先期介入）、“JIT(準時制生產(chǎn)方式)+C2M(客戶對工廠)”等方式，也都取得了好的效果。

    其四，鋼鐵質(zhì)量工作氛圍發(fā)生巨大變化。

    上世紀80年代，受鋼材短缺的影響，國家對鋼材價格實行“雙軌制”，計劃內(nèi)是低價格，計劃外是高價格。在極端情況下，廢次鋼材的價格都高過計劃內(nèi)的鋼材價格。當時常說的話是，“鋼材是皇帝的女兒不愁嫁；蘿卜快了不洗泥；抓質(zhì)量靠覺悟，靠黨性”。時任武鋼黨委書記黃墨濱、總工張壽榮是當時抓質(zhì)量的杰出企業(yè)家代表。為了鼓勵企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，當時在國家計委的支持下，有幾個鋼材品種通過加嚴標準條款，搞了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，國家對企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量的成本付出給予一定補償。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，國家對部分鋼材產(chǎn)品、金屬制品、耐火材料、軋制工具實行了生產(chǎn)許可證制度，對重要鋼材品種實行國家質(zhì)量監(jiān)督抽查和部級質(zhì)量監(jiān)督檢驗制度，催生了國家級和當時冶金部級產(chǎn)品質(zhì)檢中心、省級質(zhì)檢總站的建設。這些在計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變過程中，政府主導的質(zhì)量政策和做法，在當時起到了非常積極的作用。
  行業(yè)性政府主管部門撤銷后，隨著商事制度改革的深入，市場在發(fā)揮資源配置方面的主導作用，越來越得到政府經(jīng)濟主管部門的認可。生產(chǎn)許可證、國家監(jiān)督抽查這些行政手段逐漸弱化，鋼鐵企業(yè)在市場競爭中的主體地位凸顯。當時，靠自身過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、周到的服務、適當?shù)某杀?，以及便捷的流程來贏得充分競爭市場下的用戶忠誠，是企業(yè)面臨的新的生存環(huán)境。上世紀90年代起，民營鋼鐵企業(yè)異軍突起，直到現(xiàn)在占據(jù)半壁江山，客觀上也推動了國有鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量技術進步。國有鋼鐵企業(yè)從最初的抱怨民營企業(yè)爭資源爭市場，到批評有些民營企業(yè)不規(guī)范、不開票，不治理污染物排放等，再到現(xiàn)在只能比較體制機制的靈活程度、社會負擔的輕重不同?？梢哉f，在用戶面前、在標準面前，雙方體制方面的差異已經(jīng)淡化了。與此同時，鋼鐵產(chǎn)能利用率只有75%左右的市場環(huán)境，為常規(guī)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、邊緣規(guī)格的開發(fā)、新產(chǎn)品的研制創(chuàng)造了條件，企業(yè)不但要從眼前的市場上掙錢，還要考慮持續(xù)經(jīng)營。這促使鋼鐵行業(yè)逐步進入到了一個相對穩(wěn)定的質(zhì)量發(fā)展階段。

    其五，鋼鐵裝備、信息化水平已達到世界一流。

    以鞍鋼鲅魚圈、首鋼曹妃甸、寶鋼湛江基地、山鋼日照基地為代表的一批新企業(yè)和老企業(yè)新生產(chǎn)線實現(xiàn)裝備的大型化、自動化、部分單元的智能化，為產(chǎn)品質(zhì)量的提高提供了有力的保障。
    特別是“十三五”期間，國家推進工業(yè)化和信息化的兩化融合，對鋼鐵企業(yè)包括5級或5.5級架構的信息化體系建設，起了很大的推動作用。從基礎自動化開始到各工序各類半成品、成品生產(chǎn)過程的2級工藝自動控制，工藝參數(shù)自動設定自動記錄，以便于質(zhì)量追溯和產(chǎn)品開發(fā)時的質(zhì)量分析；到3級的高級排程、能源中心、環(huán)保中心、遠程集中計量、智慧門禁、高效物流配送；再到4級的ERP系統(tǒng)各功能模塊上線運行；直到5級或5.5級的總經(jīng)理“駕駛艙”、輔助決策支持系統(tǒng)，多年來，信息化體系逐步形成了鋼鐵行業(yè)的智能制造骨干神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)，為下一步真正實現(xiàn)一定規(guī)模的智能化，打下了堅實的硬件、軟件基礎。

    對于產(chǎn)品質(zhì)量而言，影響產(chǎn)品質(zhì)量的5大因素是人（員）、機（器）、（原）料、（方）法、環(huán)（境），其中人是最活躍的因素，也是最容易引發(fā)質(zhì)量波動的因素。冶金裝備的大型化、自動化、信息化，甚至智能化，大幅度降低了一線員工的勞動強度，改善了他們的勞動條件，且由于計算機嚴格執(zhí)行工藝規(guī)定，還大幅度縮小了質(zhì)量的波動范圍，同時忠實的記錄系統(tǒng)也為質(zhì)量缺陷的原因分析及工藝參數(shù)改進提供了充分的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在人們常說，“看最先進的冶金裝備不用出國了，都在國內(nèi)。”這是我們鋼鐵強國建設的重要支撐。

    鋼鐵質(zhì)量發(fā)展須汲取的教訓   

    回顧40年發(fā)展，鋼鐵質(zhì)量工作也有一些教訓值得汲取。

    一是在產(chǎn)業(yè)集中度的調(diào)整上，我們錯過了最佳的機會。2008年~2015年，鋼鐵行業(yè)進入寒冬期，很多企業(yè)家、專家學者都在反思，為何行業(yè)會走到這么困難的境地？其中一個共識的是，鋼鐵行業(yè)多年來放棄了產(chǎn)業(yè)集中度的調(diào)整，且錯過了兩三次機會。在產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整上，筆者認為，現(xiàn)在的很多提法，包括城市鋼廠、通道城市等，都是不夠科學的。我國的工業(yè)體系是非常完整的，產(chǎn)業(yè)鏈條也是幾十年來逐步形成的，沒有哪一個行業(yè)全面提出要搬離城市，向沿海沿江聚集的。這樣大規(guī)模的鋼廠搬遷，對行業(yè)的健康發(fā)展來說，浪費是巨大的，對污染轉(zhuǎn)移的問題研究是不充分的。建議有關方面對城市鋼廠整體搬遷應該認真慎重決策。

    二是行業(yè)的同質(zhì)化非常嚴重，缺少品牌。翻開企業(yè)的職代會報告，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略幾乎是一模一樣的，都是“1+N”或“N+1”，都是精品基地，都是“互聯(lián)網(wǎng)+”，而企業(yè)對自身獨有的資源稟賦、客戶群體、產(chǎn)品組合、物流便捷程度等思考不多，一味照搬、照抄。上世紀80~90年代，冶金部曾想讓15個特鋼企業(yè)對8大特殊鋼種做適當?shù)膶I(yè)化分工，做到最后也不是很理想。而現(xiàn)在產(chǎn)品充分競爭，連冷軋硅鋼、家電用彩涂板、管線鋼、高強汽車板、標準件用冷鐓鋼這些有較高技術含量、較高生產(chǎn)難度的產(chǎn)品都是遍地開花，在稍微有點名氣的用戶企業(yè)招標的時候，鋼鐵企業(yè)就競相殺價，往往是最低價的中標，這對行業(yè)的有序發(fā)展非常不利。

    三是有些質(zhì)量管理工具運用的有效性還有待提高。數(shù)十年來，鋼鐵企業(yè)引入了太多的管理工具，如ISO9000、IATF16949、FMEA（失效模式和影響分析）等，開始大家都比較重視，做得有模有樣，然而隨著時間的推移，就變得疲沓、松懈，有時候甚至迷失在工具的海洋里，很多時候甚至把形式和內(nèi)容、目的和手段搞反了。這是鋼鐵企業(yè)今后需要長期加以克服的。所謂大國工匠、企業(yè)家精神，質(zhì)量是最后的注腳。

    對鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議

    對今后鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，筆者有以下幾點建議：

    一是要保持一定的規(guī)模。在高壓環(huán)保及嚴格限產(chǎn)的背景下，企業(yè)如果沒有一定的規(guī)模，生存都很困難，遑論發(fā)展。
    二是要綠色發(fā)展。企業(yè)要實現(xiàn)達標排放、超低排放，實現(xiàn)產(chǎn)品綠色化、工藝過程綠色化、廢棄物資源化，進而優(yōu)化能源結(jié)構、運輸結(jié)構。
  三是要智能化發(fā)展。企業(yè)要在苦累臟險的崗位實現(xiàn)機器換人，以降低質(zhì)量安全風險，提高勞動生產(chǎn)率，增強綜合競爭能力。在有條件的產(chǎn)線進行智能生產(chǎn)線建設試點。同時，企業(yè)還要汲取“互聯(lián)網(wǎng)+”比賽燒錢的教訓，做到不跟風、不盲動。
    四是要牢固樹立大質(zhì)量觀。企業(yè)要把股東、員工、顧客、供應商和社會都納入質(zhì)量管理視野，追求讓所有相關方滿意。雖然在不同的發(fā)展時段，不同的相關方重要程度可能有差異，但是從可持續(xù)經(jīng)營的角度看，任何一個相關方的訴求，如果長期得不到滿足，企業(yè)吃虧是早晚的事。
    五是要加強品牌文化建設。和最終消費品不同，鋼鐵產(chǎn)品的品牌基本就是企業(yè)的的品牌。企業(yè)的產(chǎn)品組合中，哪些品種肩負本企業(yè)的質(zhì)量文化、價值觀最多，企業(yè)就應該著力把這些品種的質(zhì)量水平搞上去，如寶鋼的汽車板、武鋼的取向硅鋼、馬鋼的輪軸、興澄特鋼的軸承鋼、邢臺的冷鐓鋼盤條、法爾勝的鋼簾線、方大的彈簧扁鋼等。
    六是要練好基本功。企業(yè)應把ISO9000質(zhì)量管理體系當成基本功來練，把高端用戶的二方審核、全國質(zhì)量獎評審等當作對這一質(zhì)量管理體系運行有效性的考試，做到以不變應萬變。同時，企業(yè)還要把鐵水的成本控制住，少買煤，多發(fā)電，按照殷瑞鈺院士鋼鐵企業(yè)3大功能（一是高效率、低成本、高質(zhì)量的鋼鐵產(chǎn)品制造功能，二是高效率能源轉(zhuǎn)換和能源及時回收利用的功能，三是大宗社會廢棄物的消納處理和再資源化功能）的理論，做好鋼鐵企業(yè)生態(tài)發(fā)展的大文章。