繼鋪設(shè)泰國“東部經(jīng)濟(jì)走廊”后，鞍鋼鋼軌又一次在“一帶一路”沿線國家大放異彩。11月26日，1.1萬多噸日標(biāo)HH370在線熱處理鋼軌在鲅魚圈港整裝待發(fā)，不久將漂洋過海應(yīng)用于印尼PT.SERVO項目。

　　據(jù)介紹，PT.SERVO項目是印尼政府推出的發(fā)展規(guī)劃中的重點項目，線路設(shè)計從丹絨拉哈特礦山到潘姜港，全長150千米，建成后將為中印兩國在“一帶一路”框架下全面深化拓展各領(lǐng)域務(wù)實合作和友好交流提供更加廣闊的平臺。

　　在線熱處理鋼軌是我國主流鋼軌品種之一，具有提高硬度和強(qiáng)度，延長鋼軌使用壽命，提升鋼軌質(zhì)量等顯著特點，更好地適應(yīng)鐵路重載化的發(fā)展趨勢。鞍鋼股份大型廠瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)的熱處理鋼軌生產(chǎn)工藝和技術(shù)，深化控制組織和穩(wěn)定性能的鋼軌在線熱處理工藝研究，使鋼軌的硬度、淬透層、均勻性等指標(biāo)都達(dá)到了國際先進(jìn)水平，具備了擔(dān)綱國內(nèi)外重點項目的實力。

　　當(dāng)知印尼用戶存在需求意向時，鞍鋼鋼軌產(chǎn)銷研團(tuán)隊第一時間邀請用戶到生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，開展技術(shù)交流，向用戶推介鞍鋼鋼軌先進(jìn)的研發(fā)能力以及生產(chǎn)水平。產(chǎn)銷研團(tuán)隊以用戶需求為導(dǎo)向，認(rèn)真了解用戶的生產(chǎn)工藝技術(shù)和產(chǎn)品性能指標(biāo)要求，合理地給出參考標(biāo)準(zhǔn)選擇建議，最終確定按照日本標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)在線熱處理鋼軌供項目使用。

　　在線熱處理鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)中，日本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)條件要求極為嚴(yán)苛。研發(fā)團(tuán)隊以創(chuàng)新為驅(qū)動，嚴(yán)格按照技術(shù)要求，合理優(yōu)化合金成分設(shè)計和熱處理工藝設(shè)置，在一次試制成功后又采用兩點法選取最優(yōu)成分和工藝，保證了鋼軌穩(wěn)定生產(chǎn)條件，并全程跟蹤生產(chǎn)，最終實現(xiàn)日本標(biāo)準(zhǔn)在線熱處理鋼軌批量化生產(chǎn)，質(zhì)量性能指標(biāo)全部符合要求，保質(zhì)保量地完成合同訂單。

　　多年來，鞍鋼堅守著責(zé)任和使命，歷經(jīng)數(shù)次歷史性的技術(shù)變革，研制開發(fā)出一代又一代性能優(yōu)良的鋼軌。2014年，鞍鋼股份大型廠聚焦高端鋼軌的質(zhì)量需求，新建一條在線全長熱處理鋼軌生產(chǎn)線，經(jīng)過艱苦的探索與實踐，產(chǎn)線裝備達(dá)到國際一流生產(chǎn)水平。正是憑借著行業(yè)一流的先進(jìn)裝備和研發(fā)生產(chǎn)能力，近年來，鞍鋼在線熱處理鋼軌不斷拓展海外“朋友圈”，借國家“一帶一路”東風(fēng)，鞍鋼鋼軌成功地在“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)“安家落戶”，彰顯了鞍鋼強(qiáng)勁的研發(fā)水平和生產(chǎn)能力，構(gòu)建起對外開放新格局。未來，鞍鋼將繼續(xù)承載使命與責(zé)任，在“一帶一路”上傳承歷史、開辟未來，譜寫美麗篇章。

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