英媒：鋼鋁關稅顯著沖擊美國制造業(yè)

英國《經(jīng)濟學人》網(wǎng)站11日刊文指出，美國政府針對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收高額關稅，正對美國制造業(yè)造成顯著沖擊。政策反復與成本激增的雙重壓力下，美國多個行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。文章摘要如下：

美國自3月12日起對所有進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品全面征收25%關稅， 但這些措施不僅難以提振其國內(nèi)金屬產(chǎn)量，還將使眾多美國企業(yè)陷入困境。

美國工業(yè)對進口金屬依賴程度極高。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵凈進口占美國消費量的15%，鋁則高達80%，其中加拿大是鋁金屬最大供應國。

美國目前生產(chǎn)的鋁大部分來自廢料熔煉，而非原鋁生產(chǎn)。盡管美國世紀鋁業(yè)公司宣布將新建美國近50年以來首座原鋁冶煉廠，但這一決定源于美國能源部去年提供的5億美元補貼。美國鋁業(yè)公司總裁兼首席執(zhí)行官比爾·奧普林格2月表示，關稅不足以吸引他的公司在美國重啟設施，并稱電價是更大的制約因素。

據(jù)波士頓咨詢公司測算，新的關稅措施將使美國鋼鐵和鋁進口成本增加220億美元，衍生產(chǎn)品（如飛機零部件）成本額外增加290億美元。對金屬占成本大頭的企業(yè)，美國的關稅影響更加嚴重，挖掘機等建筑設備行業(yè)、飲料罐行業(yè)以及石油鉆探行業(yè)都將承受成本大幅上漲壓力。

與此同時，這些美國企業(yè)還面臨著反復無常的關稅威脅所帶來的不確定性。奧普林格表示，在關稅持續(xù)期限不明的情況下，企業(yè)難以制定長期規(guī)劃。（新華社）

日媒：鋼鋁關稅 誰最受傷

美國總統(tǒng)特朗普對全世界發(fā)起的鋼鋁關稅12日正式生效，《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站當天刊文分析了這一政策將給相關國家和產(chǎn)業(yè)帶來的后果和傷害。

文章顯示，從國家來看，對美國出口鋼材最多的國家和地區(qū)依次為加拿大、巴西、歐盟、墨西哥、韓國、越南、日本、中國等。根據(jù)美國商務部公布的2024年美國進口鋼材重量數(shù)據(jù)，上述國家和地區(qū)在美國當年進口量中的占比差距很大，加拿大超過20%，巴西、歐盟、墨西哥均在10%以上。特別是加拿大，不僅鋼材，鋁也是美國最大進口來源國。韓國、越南、日本、中國等亞洲國家占比均不到10%，受到的沖擊相比前述國家和地區(qū)較小。中國鋼材的占比僅為1.8%，最不依賴美國市場。

文章說，由于日本政府未能通過游說獲得美國的“關稅豁免”，日本企業(yè)將成為鋼鋁關稅的受害者。

據(jù)報道，目前日本每年向美國出口價值3300多億日元的鋼鋁，由于特朗普本次對全世界加征鋼鋁關稅的范圍比2018年擴大，包括螺絲和平鍋等在內(nèi)的290種以鋼鋁制造的商品也被納入加稅范圍，日本產(chǎn)業(yè)界人士擔心鋼鋁關稅將對相關產(chǎn)業(yè)造成較大沖擊。

報道說，日本汽車制造商的美國業(yè)務或將出現(xiàn)盈利狀況惡化的情況。在北美布局了大量產(chǎn)能的斯巴魯公司營業(yè)利潤可能下降2%，豐田公司的營業(yè)利潤或下降0.5%。

文章指出，美國相關產(chǎn)業(yè)也是鋼鋁關稅的受害者。由于關稅將由美方進口商承擔，鋼鋁關稅必將導致鋼材等相關產(chǎn)品價格上漲，制造業(yè)成本將不可避免地出現(xiàn)上升。除了制造業(yè)，規(guī)模一樣龐大的美國住宅產(chǎn)業(yè)也將受到原材料價格上漲的影響。

據(jù)報道，2024年底美國國內(nèi)的熱軋鋼板均價就已經(jīng)比全球均價格高出4成左右，鋼鋁關稅或令美國鋼材均格再漲16%，行情持續(xù)看漲的鋁價更有可能價格翻番。作為汽車制造大國，美國車商將首當其沖受到?jīng)_擊，福特汽車公司的營業(yè)利潤或最多下降4%。（新華財經(jīng)）

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