“當前市場波動不能簡單地歸結(jié)于市場或者需求問題。占世界一半的近10億噸鋼鐵需求在中國，世界上有哪個經(jīng)濟體有這么旺盛的需求？當前面臨的不是需求不足的問題，而是增量減緩之后如何進行存量優(yōu)化、質(zhì)量提升的問題，即解決自身的競爭力問題?！?/strong>
圖為于勇
如何理性看待市場變化——
堅定高質(zhì)量發(fā)展信心 主動求變求突破
于勇認為，對于中國鋼鐵工業(yè)來講，在國家經(jīng)濟進入高質(zhì)量發(fā)展全新周期，伴隨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革縱深推進，行業(yè)競爭和生存發(fā)展方式隨之改變。目前，中國鋼鐵工業(yè)“享受”增量紅利的周期已經(jīng)結(jié)束，進入了由增量發(fā)展向存量優(yōu)化轉(zhuǎn)變的新常態(tài)，這是在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展過程中鋼鐵行業(yè)進入新時期必然經(jīng)歷的階段。
他說，面對行業(yè)新形勢，單純地依靠在傳統(tǒng)方法上加大工作力度，無法跨越行業(yè)新的發(fā)展周期，必須尋找并抓住再出發(fā)的機遇，積極主動求變求突破，依靠深度變革、改變路徑、顛覆習慣，跨界學習其它行業(yè)、發(fā)達經(jīng)濟體產(chǎn)業(yè)的先進做法，打造自身獨有的優(yōu)勢，開辟未來生存和發(fā)展的新路徑。
于勇同時表示，雖然當前經(jīng)濟運行面臨新的困難挑戰(zhàn)，但是我國經(jīng)濟具有巨大的發(fā)展韌性和潛力，長期向好的基本面沒有改變，這是鋼鐵行業(yè)加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的信心之基和力量之源?！疤貏e是積極擴大國內(nèi)需求、大力推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設、持續(xù)深化改革開放等一系列政策舉措推出，將為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供新的發(fā)展機遇、增添新的發(fā)展動能。”他強調(diào)。
如何應對新發(fā)展周期——
利用市場化手段 推動經(jīng)營模式變革
于勇介紹，利用市場化手段深度改變經(jīng)營模式和方式，是河鋼主動適應當前鋼鐵行業(yè)新發(fā)展周期的一項重大戰(zhàn)略。當前，河鋼正在持續(xù)發(fā)力生產(chǎn)經(jīng)營模式深度變革——縱向推進產(chǎn)業(yè)鏈條由鋼鐵向材料延伸，橫向推進同類業(yè)務歸集和結(jié)構(gòu)性重組。
在縱向延伸方面，河鋼深度挖掘和充分釋放裝備、人才、技術(shù)、管理、創(chuàng)新等優(yōu)勢，特別是讓技術(shù)團隊走到前臺、發(fā)揮更大的支撐作用，使產(chǎn)品具有更多的技術(shù)含量和競爭價值，全面提高鋼鐵材料有效供給、高質(zhì)量供給，著力解決高端材料依賴進口“卡脖子”難題，推動鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高水平科技自立自強，為構(gòu)建更加自主、安全、剛性的供應鏈貢獻河鋼力量。
比如，持續(xù)加強創(chuàng)新平臺建設，與中國科學院過程工程研究所聯(lián)合建設的戰(zhàn)略金屬資源綠色循環(huán)利用國家工程研究中心——河鋼聯(lián)合研究中心正式啟動，河北省首家新材料領域制造業(yè)創(chuàng)新中心——河北省釩鈦新材料創(chuàng)新中心在承德釩鈦掛牌成立，河鋼海洋工程用鋼、汽車關(guān)鍵零部件用先進特殊鋼材料等多個省級重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心順利通過驗收。5月份，河鋼以現(xiàn)有研發(fā)資源為基礎，整合內(nèi)部力量、鏈接社會資源，成立河鋼研發(fā)中心，面向國家戰(zhàn)略需要和市場重大需求，加快打造開放協(xié)同、運行高效的原創(chuàng)技術(shù)策源地和應用技術(shù)創(chuàng)新高地。
“上半年，河鋼通過加大新產(chǎn)品、新技術(shù)攻關(guān)力度，成功研發(fā)了117個新產(chǎn)品，其中12個產(chǎn)品填補國內(nèi)空白、16個產(chǎn)品替代進口。”于勇介紹說。
在“橫向”重組方面，河鋼大力推動同類業(yè)務歸集和結(jié)構(gòu)性重組，聚焦新材料、數(shù)字技術(shù)、氫能利用、裝備制造、節(jié)能環(huán)保等領域，培育一批成長潛力大、價值創(chuàng)造力高的新興產(chǎn)業(yè)集群。
于勇舉例說，上半年以組建“大河系”專業(yè)公司為標志，同類業(yè)務歸集和結(jié)構(gòu)性重組取得重要進展。依托大河環(huán)科、大河化工、河鋼汽車板、大河金屬等專業(yè)公司，推進資源再配置和業(yè)務再協(xié)同，加快把服務鋼鐵生產(chǎn)的工序變成市場單元和創(chuàng)效單元，將工序鏈打造成創(chuàng)效鏈、價值鏈。河鋼物流推動建設服務鋼鐵主業(yè)、輻射社會資源、反哺物流創(chuàng)效的“大物流體系”，上半年港口業(yè)務吞吐量超過1600萬噸，增幅達21%，經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)歷史最好紀錄。河鋼工業(yè)技術(shù)大力推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，已累計推廣新能源車輛600余輛，推廣運營8條氫能重卡運輸專線。6月份，新組建成立河北邯鋼特種氣體有限公司，進一步做強做優(yōu)氣體產(chǎn)業(yè)，持續(xù)打造河鋼高質(zhì)量發(fā)展新引擎。
下半年如何應對——
釋放區(qū)位調(diào)整后發(fā)優(yōu)勢 提升集團綜合競爭力
于勇說，下半年，河鋼要最大限度釋放區(qū)位調(diào)整的后發(fā)優(yōu)勢，最大限度發(fā)揮存量資產(chǎn)的價值，最大限度推進深度變革，最大限度提升集團綜合競爭力，爭創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展更加優(yōu)異的成績。
他表示，圍繞加快高端化、智能化、綠色化發(fā)展，下半年，河鋼將在市場開拓、技術(shù)升級、創(chuàng)新變革、綠色低碳等方面持續(xù)發(fā)力。
一是加快開發(fā)高端客戶。河鋼將調(diào)動各營銷單元全面聚焦客戶、“四個更加關(guān)注”市場，深度開發(fā)汽車、橋梁、管道、工程機械等各行業(yè)頭部客戶及新行業(yè)、新業(yè)態(tài)高端客戶，大幅提升汽車鋼等重點產(chǎn)品頭部客戶銷量與市場占有率。
二是持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。河鋼將進一步健全“項目制”管理機制，推進“技、產(chǎn)、銷”一體化聯(lián)動，以客戶需求為導向，加強應用技術(shù)研究服務，推動重點產(chǎn)品在行業(yè)龍頭、知名用戶的認證上量，按照研發(fā)一代、銷售一代、儲備一代的策略，建立新產(chǎn)品成熟度評價體系和產(chǎn)品全生命周期管理體系。
三是深入推進技術(shù)升級。河鋼將發(fā)揮先進裝備技術(shù)優(yōu)勢，加快智能化項目的高效應用，搭建質(zhì)量可控、智能判定的智能化全流程鋼鐵生態(tài)體系；提升質(zhì)量穩(wěn)定、柔性組織、能效控制的綜合能力；深入推廣先進工藝在線實施應用，解決制約產(chǎn)線效益提升的共性瓶頸問題。
四是不斷推進創(chuàng)新變革。河鋼將最大限度地利用市場手段，加快釋放資產(chǎn)效能，全面提升整體競爭力和盈利水平；深化市場化改革，讓更多的產(chǎn)線、工序鏈條面向市場參與競爭，推進全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)效；大力推廣先進經(jīng)驗，推進市場化分配，增強獨立市場單元活力。
五是鞏固綠色低碳優(yōu)勢。河鋼將搶抓低碳戰(zhàn)略機遇和市場窗口期，增強綠色低碳品牌價值；加快氫冶金項目達產(chǎn)達效，充分發(fā)揮示范效應；發(fā)揮電爐鋼優(yōu)勢，加強綠色低碳產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓；深入推進綠電、廢鋼利用、碳捕集等降碳舉措，確保在綠色低碳發(fā)展方面始終走在行業(yè)前列。
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