從2011年至今，央行共發(fā)放了8批270張支付牌照。首批27家獲得第三方支付牌照的機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)眼5年牌照期限將滿。而從去年3月之后，支付牌照的申請就進(jìn)入了實質(zhì)性暫停。

業(yè)內(nèi)：牌照收緊成必然

有多家支付機(jī)構(gòu)向記者證實，首批牌照的續(xù)牌申請早已經(jīng)遞交資料，目前仍在審核期。而第二批“續(xù)牌”機(jī)構(gòu)也提交了報告。

但是，業(yè)內(nèi)對能否通過續(xù)牌并不樂觀。“首批支付牌照早在上周已屆滿五年到期時效，然而央行尚未公布續(xù)牌機(jī)構(gòu)名錄，目前支付機(jī)構(gòu)已處于無牌經(jīng)營的真空期。”昨日，有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，與此前鼓勵的態(tài)度不同，現(xiàn)在的市場已經(jīng)和五年前完全不一樣，該暴露的問題已經(jīng)充分暴露，牌照收緊是政策需要也是市場發(fā)展必然。

記者觀察到，除了牌照收緊，第三方支付行業(yè)已遭遇多輪監(jiān)管風(fēng)暴。隨著互聯(lián)網(wǎng)金融專項整治的鋪開，第三方支付也被列入其中。僅支付領(lǐng)域，《中國支付清算協(xié)會行業(yè)風(fēng)險信息共享管理辦法（暫行）》、《支付結(jié)算違法違規(guī)行為舉報獎勵辦法》、《非銀行支付機(jī)構(gòu)自律管理評價辦法》、《非銀行支付機(jī)構(gòu)風(fēng)險專項整治工作實施方案》、《關(guān)于信用卡業(yè)務(wù)有關(guān)事項的通知》、《非銀行支付機(jī)構(gòu)分類評級管理辦法》等與之密切相關(guān)的規(guī)定都在4月份密集發(fā)布。其中，分類評級是眼下支付機(jī)構(gòu)最為敏感的一件事。根據(jù)相關(guān)辦法要求，支付機(jī)構(gòu)將被劃分為5類11級，實行差異化和針對性監(jiān)管。如果多次出現(xiàn)D、E類評級，將被暫停支付業(yè)務(wù)，直至注銷牌照。

支付業(yè)務(wù)利潤空間被壓縮

前述業(yè)內(nèi)人士表示，一方面，監(jiān)管重拳頻頻，違規(guī)套利空間非常有限，加上市場競爭充分，第三方支付業(yè)務(wù)的利潤已非常低。

據(jù)了解，9月起新的刷卡費率即將正式施行，不僅行業(yè)分類被取消，刷卡費用下降，而且由政府定價轉(zhuǎn)為收單機(jī)構(gòu)市場化定價。“市場競爭充分、市場化必然導(dǎo)致競爭加大，也將加劇行業(yè)洗牌。對不夠規(guī)范的支付機(jī)構(gòu)來說，違法套碼空間不再；對業(yè)務(wù)同質(zhì)化、盈利模式單一的支付機(jī)構(gòu)來說，盈利空間進(jìn)一步被壓縮。”該人士說，還有，近期“網(wǎng)絡(luò)版銀聯(lián)”的說法也在蔓延，這也意味著直連銀行通道或許被徹底封死，不少機(jī)構(gòu)都將在受影響之列。”我們公司今年已經(jīng)著手調(diào)整業(yè)務(wù)重心，以規(guī)避一系列政策可能帶來的影響。“該人士說。

發(fā)展方向：謀求支付全牌照 場景化金融轉(zhuǎn)型加速

傳統(tǒng)單一盈利模式已難以立足。而記者發(fā)現(xiàn)，一些行業(yè)積累較深的多數(shù)支付機(jī)構(gòu)已進(jìn)入了“支付＋”時代，從支付寶、財付通、快錢等大型支付機(jī)構(gòu)來看，都開始將多樣化的金融服務(wù)疊加到消費場景之中。

易觀智庫高級分析師馬韜指出，依據(jù)獲取資源的不同，互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的發(fā)展路徑呈兩極化方向發(fā)展，一是橫向的綜合化平臺發(fā)展方向，二是縱深的垂直化發(fā)展方向。但是，線上線下融合的場景金融卻成為巨頭們的一致選擇。

螞蟻金服以支付寶基礎(chǔ)，依托淘寶平臺，率先占據(jù)線上交易的半壁江山，隨后將金融服務(wù)注入線下場景，建立起一個包含支付寶、螞蟻聚寶、芝麻信用、螞蟻小貸等在內(nèi)的全業(yè)務(wù)布局的互聯(lián)網(wǎng)金融帝國。騰訊依托微信在移動端的龐大流量平臺，在支付、理財?shù)葮I(yè)務(wù)上大舉發(fā)力。

與此同時，各家巨頭都開始覬覦體量更為龐大的線下場景。2014年底，萬達(dá)與快錢的戰(zhàn)略并購，就爆出了行業(yè)的一大“冷門”。快錢作為一家老牌的支付企業(yè)，也已形成了集成支付、理財、信用支付、增值服務(wù)在內(nèi)的綜合化互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)體系。如今，快錢與萬達(dá)結(jié)合后的路線已經(jīng)很明確，就是將這些綜合化的金融服務(wù)與線下消費場景相結(jié)合，消費流量高達(dá)百億人次。

前述業(yè)內(nèi)人士表示，雖然支付業(yè)務(wù)利潤很低，但是支付牌照價值攀升。因為除了流量和需求，另一項重要資產(chǎn)就是大數(shù)據(jù)。而對于亟須轉(zhuǎn)型的第三方支付企業(yè)來說，只有支付業(yè)務(wù)才能掌握到大數(shù)據(jù)。

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