作者 · 張維

來源 · 法制日報

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5G時代降臨。

在10月31日舉行的2019中國國際信息通信展覽會上，工信部與三大運營商等舉行5G商用啟動儀式，11月1日三大運營商將正式上線5G商用套餐。

關(guān)于5G,我們已經(jīng)期待了許久，它將為老百姓的日常生活帶來怎樣的改變？《法制日報》記者從近日在京舉行的2019全球智能物流峰會上獲悉，在物流方面，國內(nèi)“24小時達(dá)”與國際“48小時達(dá)”將完全實現(xiàn)。

據(jù)了解，該物流峰會是全球首個覆蓋5G信號并搭建5G智能物流實景展區(qū)的物流峰會，近兩千名來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士與會。

01

5G普及需三個要素

應(yīng)用體現(xiàn)終端價值

“在當(dāng)前的世界形勢下，衡量一個國家的硬實力，不僅僅關(guān)注機場、高速公路、鐵路、電力供應(yīng)等因素，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度也非常重要?！比蛞苿油ㄐ畔到y(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙在2019中國國際信息通信展覽會上說。

網(wǎng)絡(luò)已然成為數(shù)字經(jīng)濟的“入場券”，如果缺乏一個健全的網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字經(jīng)濟就無從談起。

王建宙從事電信工作40多年，推動和見證了移動通信行業(yè)從1G發(fā)展到2G、3G、4G、5G的整個過程。

5G對于經(jīng)濟增長的巨大價值，讓人不能不對5G時代的到來充滿期待。此前由中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》稱，預(yù)計到2030年，5G直接創(chuàng)造經(jīng)濟增加值是2.9萬億元。這個數(shù)字僅僅指的是對5G的投資、對5G手機的消費等直接增加值。預(yù)計2020年、2025年和2030年，5G將直接創(chuàng)造920億、1.1萬億和2.9萬億元經(jīng)濟增加值，十年間的年均復(fù)合增長率為41%。而5G間接地拉動經(jīng)濟增加值將達(dá)到3.6萬億元，從2020年到2030年，十年間的年均復(fù)合增長率為24%。由于每次的預(yù)測都偏向于保守，實際的增長率很可能會超過這個數(shù)字。

由于世界各國都看到了5G中蘊藏的巨大潛力，各國也都爭先恐后地布設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)、普及5G應(yīng)用。全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會預(yù)計，到2025年，全球409個電信運營商將在117個國家和地區(qū)推出5G商用服務(wù)。到了2034年，5G將為全球GDP帶來2.2萬億美元的增長。

在王建宙看來，想要真正普及5G,三個因素必不可少。第一是網(wǎng)絡(luò)，要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的制造商和運營商共同努力，共建共享網(wǎng)絡(luò)。第二，鼓勵行業(yè)參與5G建設(shè)，“5G的應(yīng)用先從行業(yè)應(yīng)用開始，5G與AI的結(jié)合將產(chǎn)生5G應(yīng)用的全面爆發(fā)”。第三，最重要的是應(yīng)用，正如終端發(fā)揮了5G網(wǎng)絡(luò)的作用，應(yīng)用也體現(xiàn)了終端的價值，“在5G的總價值中，網(wǎng)絡(luò)只占5%，應(yīng)用服務(wù)占95%”。

02

實現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通

促成國內(nèi)國際雙通

按照王建宙的說法，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟的基礎(chǔ)，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r，推動整個經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。

據(jù)京東物流集團CEO王振輝介紹，京東物流已經(jīng)和三大運營商一起，在5G和IoT應(yīng)用上進行了探索和落地，全國首個5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺LoMir(絡(luò)謎)在峰會上首次公開亮相?！爸С?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，運營預(yù)測，智能決策，我們將構(gòu)建一個包裹、場地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’?！?/span>

目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時進行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))的結(jié)合，幫助對園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。

最終受惠的一端必然連接著消費者。在京東物流于此次峰會上首次提出的“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(OPDS)”中，基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，積極推動供應(yīng)鏈對產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。

“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通，是這一平臺的核心概念。據(jù)介紹，“雙24小時”是指，在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時達(dá)”；在銷地下沉的“最后一公里”，推進“千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)”，讓24小時甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配?！半p48小時”是指在國際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)，滿足國內(nèi)商家出海、跨境進口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，將搭建“雙48小時”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

03

發(fā)揮反向推動作用

傳統(tǒng)行業(yè)迎來機遇

物流是一個支點，可以因之撬動諸多方面的升級換代。

“以平臺的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用，將幫助整個流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微說。

中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長遲永生認(rèn)為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺，從消費環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，將大力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

國際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft　CEO　Razat　Gaurav指出，全球經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級創(chuàng)新，價值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化，還包括各種場景的供應(yīng)鏈設(shè)計、模擬以及創(chuàng)新。

王振輝以京東物流為例，指出隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，物流不止要服務(wù)消費側(cè)，更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動生產(chǎn)效率和經(jīng)營效率提升，推動產(chǎn)業(yè)升級，“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來，無論是工廠還是農(nóng)場，都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力?！?/span>

華興資本董事總經(jīng)理王力行持同樣觀點。在他看來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時，也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中，以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺推進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將為傳統(tǒng)行業(yè)升級創(chuàng)造新的機遇。

“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢席卷而來，新興技術(shù)推動了智能物流發(fā)展和供應(yīng)鏈變革，供應(yīng)鏈也將反向推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經(jīng)濟和社會?！笔澜缃?jīng)濟論壇中國區(qū)第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人魯子龍(Danil　Kerimi)說。

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