1.鋼柱吊裝

1）鋼柱吊裝工藝

鋼柱吊裝前對基礎進行復測，包括錨栓的外露長度，錨栓中心線對基準線位移偏差，錨栓間距，基礎標高，對于不合的的進行處理后方可進行吊裝。

為了控制柱子的安裝標高，還事先在柱子可視的截面上劃出500mm的位置，以便安裝時進行標高的微調、校正。在復測合格的基礎上安裝鋼柱，首先用鋼絲繩將柱子吊起，通過旋轉法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。

在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進行調整。

柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調整是相互聯(lián)系、兼顧的，待所有標準都達到時才算完成校正工作。鋼柱起吊前事先將鋼爬梯掛設在鋼柱吊耳上，便于鋼柱就位后操做人員通過爬梯摘取吊鉤。

2）鋼柱吊裝流程

3）首節(jié)鋼柱安裝流程

4）鋼柱安裝定位與標高控制

A.鋼柱安裝定位控制

安裝前對建筑物的定位軸線、平面封閉角、底層柱（梁）的位置線、鋼筋混凝土面的標高等進行復查，合格后開始安裝工作。

B.鋼柱定位軸線測設

在平面控制網(wǎng)的基礎上結合圖紙尺寸，采用直角坐標法放出每個鋼柱基礎的縱橫軸線。

將所測軸線彈墨線后，量距復核相鄰柱間尺寸。

軸線復核無誤后，畫紅油漆三角標記，作為下一節(jié)鋼柱吊裝就位時的對中依據(jù)。

第一節(jié)鋼柱，用兩臺經(jīng)緯儀和一臺水準儀進行，邊吊邊校，校正完后臨時固定，塔吊松鉤。

5）第一節(jié)鋼柱安裝標高控制

安裝一節(jié)鋼柱后，應對柱頂做一次標高實測，根據(jù)實測標高的偏差值來確定調整與否。標高偏差值<5mm，只記錄不調整，超過5mm需進行調整。柱頂?shù)臉烁哒`差主要產(chǎn)生原因有以下幾方面：

a.鋼柱制作誤差，長度方向每節(jié)柱規(guī)范允許±3mm；

b.吊裝后垂直度偏差造成；

c.鋼柱焊接對接造成的焊縫收縮；

調整方案：

如果結構標高過高，則在后續(xù)鋼柱上截去相應的誤差長度；如果標高低了，偏差在20mm以內(nèi)時采用焊縫填充來填充鋼柱的偏差間隙，若鋼柱標高偏差在20mm以上，則該構件需進行“返廠整改”，合格后再進行構件安裝。

6）柱底標高找平

用水準儀從高程控制點引測標高，根據(jù)所測奮面標高偏差值，用不同厚度的墊鐵找平，由于焊接柱口有一定的焊接收縮量，因此在安裝過程中應保證柱頂標高有2-3mm的正公差，待焊接完成焊縫冷卻以后再進行復檢高程，作好記錄并作為下一柱段高程調整的依據(jù)。

鋼柱吊裝就位后，觀測由制作廠在柱身上畫定的標高線，如有標高超差，加減薄鐵板調整高度。

7）操作平臺、爬梯安裝

8）鋼柱起吊、就位

起吊：吊點位于鋼柱頂連接板上,然后起吊。根據(jù)構件的單重及連接板型式選擇合適的卡扣,鋼柱吊裝由起重工綁鉤并負責指揮吊裝。起吊柱子時，邊起鉤邊回轉使柱子

豎直起來，使柱底板離地面保持40cm~60cm，緩慢回轉吊車臂，落到下節(jié)柱上方。

鋼柱就位：上節(jié)鋼柱回旋到位后,兩側中心線與下面一段鋼柱的中心線吻合,并四面兼顧，活動雙夾板平穩(wěn)插入下節(jié)柱對應的安裝耳板上,穿好連接螺栓,連接好臨時連接板。

9）鋼柱初步校正

A.校正內(nèi)容

位移（錯邊）、標高、垂直度。

B.底部位移及錯邊調整

組合柱接頭水平位移的控制依靠千斤頂(水平使用））及焊接在鋼柱接頭處的工字鋼來調整組合鋼柱接頭的錯邊、位移，錯邊值不得超過2mm。

C.柱標高調整

先預留焊接收縮量；依靠調整柱對接間隙嚴格控制柱頂牛腿（樓層梁）處標高；當牛腿（樓層梁）標高低于設計標高時，加大間隙；當牛腿標高高于設計標高時，靠切割

鋼柱襯圈調整。

D.垂直度調整

校正時,用兩臺經(jīng)緯儀從兩相互垂直的方向進行校正,鋼柱的垂直度誤差控制在±3mm內(nèi),固定好纜風繩，焊接在組合柱兩側上的工字鋼和千斤頂臨時固定(如下圖）,然后松鉤。

E.鋼柱柱頭位移調整

依然依靠千斤頂（垂直使用）及焊接鋼柱接頭處的工字鋼來調整鋼柱柱頭的水平位移及垂直度。

10）鋼柱偏差調整方法

柱-柱相接：安裝連接板固定，上下柱不能出現(xiàn)錯口，然后進行校正焊接。每一個柱的定位軸線，應從地面控制軸線引到柱頂，以保證每節(jié)鋼柱安裝無誤，避免產(chǎn)生過大的積累偏差；柱-柱安裝校正重點：對鋼柱有關尺寸預檢；影響垂直因素的預先控制安裝誤差：鋼柱的柱頂垂直偏差、位移量、焊接變形、日照溫度、垂直校正及彈性壓縮等；柱-柱焊接收縮值：t=30mm，收縮值1.7~2mm。

上下鋼柱錯位調整可用楔鐵或千斤頂進行，調整前要選連好連接耳板，安裝螺栓擰死，但不要擰的過緊。

鋼柱傾斜不大可通過楔鐵調整，如果偏差過大，可通過千斤頂調整。

柱身的扭轉調整通過上下的耳板在不同側夾入墊板（墊板的厚度一般在0.5~1.0mm），在上連接板擰緊大六角頭螺栓來調整。每次調整扭轉在3mm以內(nèi)，若偏差過大則可分成2~3次調整。當偏差較大時可通過在柱身側面臨時安裝千斤頂對鋼柱接頭的扭轉偏差進行校正。

吊裝就位后，用安裝螺栓通過連接板固定上下耳板，但連接板不夾緊，通過起落鉤與撬棒調節(jié)柱間間隙，通過上下柱的標高控制線之間的距離與設計標高值進行對比，并考慮到焊縫收縮及壓縮變形量。將標高偏差調整至5mm以內(nèi)。符合要求后打入鋼楔，點焊限制鋼柱下落。標高調整如下圖所示：

11）.鋼柱校正

A.建立安裝測量的三校制度

高層鋼結構安裝過程中，基準線的設立、平面網(wǎng)的投測、閉合、排尺、放線以及標高控制等一系列的測量準備工作相當重要，當鋼柱吊裝就位后，就由鋼結構吊裝過渡到校正階段，鋼柱吊裝以后必須進行三次校正。

B.鋼柱垂校、調整垂偏

鋼結構吊裝后要對鋼柱的垂直度進行全面的重新校正。根據(jù)本工程特點，將采用無攬風校正方式。校正的方法是借助千斤頂進行推或拉的校正，使鋼柱的垂直度偏差達到

允許的范圍之內(nèi)。（千斤頂校正鋼柱垂直度的方法見下圖）

C.臨時點焊固定后的復校

臨時點焊固定結束后的復校，是防止在點焊固定過程中發(fā)生鋼柱垂偏，這時測量的垂偏和標高尺寸，應考慮采用焊接收縮變形校正。多、高層鋼結構的安裝質量，通過三校工序使鋼結構安裝質量得到有效控制。

D.修正施焊順序保證安裝精度

對于三校后鋼結構的空間尺寸情況進行會審，如果復校尺寸有問題或者局部情況有變化，就必要修正施焊順序和施焊方法。焊接工程師可以根據(jù)復校實測公差和方向等因素，編制焊接順序和確定施焊方法，來調整安裝精度，在施焊過程中還需要對安裝精度進行連續(xù)跟蹤觀測。

E.鋼柱焊接收縮變形影響的分析與控制

鋼柱校正完后，鋼柱垂直度和軸線位置都校正正確的情況下，如果不考慮焊接收縮影響往往會發(fā)生較大的焊接變形。施工經(jīng)驗證明，鋼板厚度50mm以上時，梁與柱焊縫收縮一般約為2mm，柱與柱焊縫收縮一般約為3.5mm，每節(jié)柱由于焊接造成的柱頂垂直度位移值約為2.5mm，故在測量校正時除中心柱外，尤其是邊緣柱均應考慮焊接變形對鋼柱進行預控，包括焊接收縮對鋼柱標高的影響也一樣要進行預控。

焊接收縮變形預控的做法是：在鋼柱的四面沿對接縫上下各焊接一塊馬板，根據(jù)千分表的大小及在監(jiān)測的同時滿足焊接操作的需要，設置馬板的大小及上下間距。

4.14.5.鋼梁安裝

1）工藝流程

鋼柱安裝具鋼梁一個安裝單元（4根鋼柱），并對鋼柱進行校正，合格后開始安裝柱間主鋼梁，主鋼梁安裝完成后對鋼框架。

2）鋼梁安裝措施

主梁與鋼柱連接、主次梁連接以及懸挑梁連接等作業(yè)施工都處在半空中進行，為保障施工人員的作業(yè)安全，需采用吊籃進行施工輔助。

吊藍采用φ12mm的圓鋼制作，要求輕便實用，焊接無缺陷，制作驗收合格后方可使用。吊籃底部和四周為密目鋼絲網(wǎng)，并在底部鋪設石棉布進行封閉。

鋼梁臨時固定措施：為方便鋼梁就位，提升吊裝效率，鋼梁吊裝前在梁端焊接刀板，便于鋼梁就位，如下圖所示：

3）鋼梁綁扎

先在鋼梁兩端拴棕繩作溜繩。這樣有利于保持鋼梁空中平衡，以提高安裝效率。鋼梁的吊裝鋼絲繩綁好后，先在地面試吊二次，離地5cm左右，觀察其是否水平，是否歪斜。如果不合格應落地重綁吊點。對較長的構件，應由專業(yè)工程師事先計算好吊點位置，經(jīng)試吊平衡后方可正式起吊。

對于重量較輕的鋼梁為提高吊裝效率可采用一鉤多吊工藝，綁扎方法見示意圖，綁扎時注意：先安裝構件在最下面依次向上綁扎。一鉤多吊上下鋼梁之間距離不應少1.5m，以便安裝人員操作。

如上圖所示，為便于鋼構件吊裝，鋼結構主梁采用吊耳板作為構件吊裝點。本工程中次梁采用如上圖所示的吊裝孔作為構件吊裝孔。

4）吊機起吊、就位、臨時固定

A.當鋼梁徐徐下落到接近安裝部位時，起重工方可伸手去觸及梁，將鋼梁通過刀板平放于鋼梁牛腿上，然后安裝連接板，安裝時先安裝牛腿端，然后用帶圓頭的撬棍穿眼、對位，先用普通的安裝螺栓進行臨時固定。

次梁穿高強螺栓時，必須用過眼樣沖將高強螺栓孔調整到最佳位置，而后穿入高強螺栓，不得將高強螺栓強行打入，以防損壞高強螺栓，影響結構安裝質量。

嚴禁發(fā)生梁不到位，起重工就用手生拉硬找強行就位現(xiàn)象發(fā)生。

B.校正

鋼梁的軸線控制：吊裝前將每根鋼梁標識出鋼梁中線，鋼梁就位時確保鋼梁中心線對齊混凝土的預埋件軸線或鋼柱牛腿中心線。

C.高強螺栓連接或焊接

調整好鋼梁的軸線及標高后，用高強螺栓換掉用來進行臨時固定的安裝螺栓。一個接頭上的高強螺栓應從螺栓群中部開始安裝，逐個擰緊。初擰、復擰、終擰都應從螺栓群中部向四周擴展逐個擰緊，每擰一遍均用不同顏色的油漆做上標記，防止漏擰。初擰1h后、48h內(nèi)進行終擰扭矩檢查。

5）鋼梁安裝流程

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