今年年初，中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱中國寶武）率先向社會發(fā)布要提前實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標：力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%的工藝技術(shù)能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現(xiàn)碳中和。與此同時，中國寶武還提出，將在2021年發(fā)布低碳冶金路線圖。

作為全球最大的鋼鐵企業(yè)，中國寶武為實現(xiàn)碳達峰、碳中和做了哪些籌劃準備？實現(xiàn)低碳創(chuàng)新發(fā)展的突破口在哪里？還存在哪些困難？近日，記者來到中國寶武對這些問題進行采訪了解。

中國寶武鋼鐵集團有限公司于2016年揭牌成立，由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯(lián)合重組而成，是目前全球最大的鋼鐵企業(yè)。2020年，中國寶武實現(xiàn)鋼產(chǎn)量1.15億噸，營業(yè)收入6652億元，利潤總額345億元，經(jīng)營規(guī)模和盈利水平居全球第一，位列《財富》世界500強第111位。

然而，中國寶武在產(chǎn)量、規(guī)模、效益、銷售收入等坐穩(wěn)世界第一、當上“鋼鐵老大”的同時，中國寶武的能源消耗總量、二氧化碳排放總量也因此較大。

如何在鋼鐵行業(yè)勇立潮頭的同時實現(xiàn)綠色發(fā)展？

集團相關(guān)負責(zé)人介紹說，在中國寶武黨委書記、董事長陳德榮正式提出綠色低碳目標的同時，實現(xiàn)目標的3個步驟也已明晰，具體是：以優(yōu)化管理、提升效率的路徑力爭實現(xiàn)2023年碳達峰，以技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化流程的路徑力爭2035年減碳30%，以工藝革命、流程再造的路徑力爭實現(xiàn)2050年碳中和。

“率先提出碳達峰碳中和目標是在巨大的壓力之下做出的決策。”據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，當前，國際、國內(nèi)都對鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排提出新要求。

國外諸多鋼鐵企業(yè)均提出要在2050年實現(xiàn)碳中和。許多歐盟國家客戶對中國寶武提出了產(chǎn)品要具備全生命周期評價評估報告、企業(yè)要發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告和碳減排路線圖等要求，否則將拒絕采購相關(guān)產(chǎn)品。

著眼國內(nèi)，今年的中央經(jīng)濟工作會議明確，2021年重點任務(wù)之一就是要做好碳達峰、碳中和工作，要求抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，推動煤炭消費盡早達峰，大力發(fā)展新能源。在此目標下，各行各業(yè)正加快推進碳達峰、碳中和工作。

作為全球第一大鋼鐵企業(yè)，又是大型央企，積極響應(yīng)國家號召是必須履行的責(zé)任和義務(wù)。中國寶武下決心要走低碳創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之路，變被動為主動。為此，中國寶武提出了“以綠色發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，以低碳冶金和智慧制造實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)過程的綠色化，以精品化實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品使用過程的綠色化，為構(gòu)建碳中和社會做貢獻”的綠色低碳發(fā)展思路。

中國寶武將以“冶金原理+科學(xué)管理”踐行新發(fā)展理念，以“綠老大”的身份帶動全國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳中和。

實際上，中國寶武對低碳創(chuàng)新發(fā)展的探索很早就開始了。集團相關(guān)負責(zé)人向記者介紹了近年來他們降碳方面取得的成效。

早在2015年8月，原寶鋼集團提出了冶金—煤化工耦合理論和新工藝設(shè)想，將冶金過程與化工流程相結(jié)合，將冶金煤氣轉(zhuǎn)化為化工產(chǎn)品進行固碳，以大幅降低二氧化碳排放，開始了低碳冶金的技術(shù)探索。

其中，對非高爐煉鐵技術(shù)突破也是重要方面。中國寶武在八一鋼鐵建設(shè)了非高爐煉鐵工藝的歐冶爐，對非高爐煉鐵工藝進行技術(shù)攻關(guān)與再創(chuàng)新，以探索區(qū)域資源利用效率最大化和探索低碳冶金技術(shù)為目標，獲得授權(quán)專利142項，噸鐵成本比同規(guī)模高爐降低100多元，工藝技術(shù)總體達到世界先進水平。

此外，中國寶武還建設(shè)了低碳冶金創(chuàng)新試驗平臺。2019年，八一鋼鐵430m³高爐改建成了富氫碳循環(huán)高爐，并與歐冶爐及其他輔助配套工藝裝備一起，成為寶武低碳冶金創(chuàng)新試驗平臺，于2020年7月15日建成投運，這一平臺成為全球最大規(guī)模的試驗裝置。在2020年實現(xiàn)了鼓風(fēng)氧含量35%的第一階段試驗?zāi)繕?，突破了傳統(tǒng)高爐的富氧冶煉極限。

在此基礎(chǔ)上，中國寶武積極推進鋼鐵副產(chǎn)資源的再生利用，減少全社會、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對自然資源的消耗，減少碳排放；利用全生命周期評價方法與下游行業(yè)協(xié)同開展鋼鐵產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計，持續(xù)開發(fā)高強、耐蝕、長壽命等鋼鐵產(chǎn)品，引導(dǎo)綠色消費。

據(jù)統(tǒng)計，“十三五”期間，中國寶武合計化解1800余萬噸粗鋼產(chǎn)能。按照噸鋼排放2.2噸二氧化碳估算，這5年中國寶武通過化解產(chǎn)能每年減少二氧化碳排放約4000萬噸?！笆濉逼陂g，中國寶武大力提升能效，噸鋼綜合能耗同比下降40千克標煤/噸，每年可減少二氧化碳排放約1000萬噸。

一直以來，中國寶武把輻射和帶動鋼鐵企業(yè)及行業(yè)的綠色發(fā)展作為責(zé)任和目標。

目前，在中國寶武全球綠色低碳創(chuàng)新研究基地——八一鋼鐵，一項全新的綠色低碳冶煉工藝——富氫碳循環(huán)高爐試驗項正在進行第二階段的工程建設(shè)。整個項目試驗成功后，不僅能大幅度提高冶煉爐的利用系數(shù)，還可以減少30%左右的二氧化碳排放，這將為全球提供綠色低碳冶煉方案。

同時，中國寶武通過智慧化轉(zhuǎn)型，降低能耗、提升生產(chǎn)效率。在寶鋼股份寶山基地的冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間已經(jīng)建成“黑燈工廠”，沒有傳統(tǒng)鋼廠的燈火通明，完全通過應(yīng)用信息化技術(shù)，實現(xiàn)行車無人化、物流作業(yè)無人化、3D崗位無人化。

中國寶武相關(guān)負責(zé)人表示，中國寶武將以科技創(chuàng)新打通鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路徑，創(chuàng)立全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟，打造面向全球的低碳冶金創(chuàng)新技術(shù)交流平臺；建立開放式研發(fā)創(chuàng)新模式，開展鋼鐵工業(yè)前瞻性、顛覆性、突破性創(chuàng)新技術(shù)研究；建設(shè)面向全球的低碳冶金創(chuàng)新試驗基地，促進鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)合作，助推鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

同時，中國寶武將把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)投入，不斷提高天然氣等清潔能源比例，加大太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等可再生能源利用，布局氫能產(chǎn)業(yè)，推進能源結(jié)構(gòu)清潔低碳化；不斷提高爐窯熱效率、深挖余能回收潛力，提升能源轉(zhuǎn)換和利用效率，大幅降低能源消耗強度，嚴控能源消耗總量，為社會提供更綠色更優(yōu)質(zhì)的鋼鐵及相關(guān)新型材料。

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