10月12日，哈爾濱市呼蘭區(qū)高鐵施工現(xiàn)場機器轟鳴，哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱“哈伊高鐵”)哈爾濱至鐵力段首個工點進場施工，標志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設。

步入“金九銀十”傳統(tǒng)施工旺季，一個個重大項目加速形成實物工作量，一批批金融工具落地持續(xù)為項目注入“活水”，基礎設施建設吹響沖刺全年目標的“沖鋒號”。專家認為，四季度基建將進入新一輪投資、施工共振走強階段，加快形成實物工作量。

重大項目密集開工

近期，一批重大項目集中開工。

從央企來看，能源、鐵路等重大項目開工陸續(xù)啟動。10月10日，永州市冷水灘區(qū)地面集中式光伏項目開工儀式在冷水灘區(qū)普利橋鎮(zhèn)舉行。此次開工項目由國家能源集團湖南電力新能源有限公司開發(fā)建設，包含冷水灘區(qū)普利橋100MW光伏項目和90MW牛角壩農(nóng)光互補一期光伏項目，兩個分項目均計劃于2022年12月投產(chǎn)。

10月9日，深圳至江門高速鐵路正式開工建設。深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，正線全長116公里，建設工期5.5年。

從地方來看，各省重大項目批量來襲。例如，“西氣東輸四線”“疆電入渝配套電源”等5個重大項目在西部地區(qū)集中開工，聚焦能源輸送、能源綜合利用以及新能源開發(fā)領域，總投資約776億元。

據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，9月超1.5萬億元基建項目密集開工，包括多個總投資300億元以上的大項目。機構人士分析，目前多地高溫天氣結束、電力供應緊張與施工受限情況得到緩解，全國各地均陸續(xù)迎來基建趕工高潮，施工進度逐步加快。

伴隨各地基建項目密集開工，挖掘機銷量出現(xiàn)回暖。日前，中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月銷售各類挖掘機21187臺，同比增長5.49%。增速創(chuàng)年內(nèi)新高。

資金“活水”持續(xù)涌入

項目建設提速離不開資金保障。

一方面，政策性開發(fā)性金融工具加速落地。近日，國家開發(fā)銀行、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、進出口銀行的政策性開發(fā)性金融工具快速投放。天風證券研報認為，預計兩批共計6000億元金融工具額度可撬動1.2萬億元項目資本金，拉動總投資額規(guī)模6萬億元。

另一方面，專項債靠前發(fā)力。中國債券信息網(wǎng)等公開信息顯示，今年前三季度，地方新增專項債發(fā)行超過3.54萬億元。9月28日召開的穩(wěn)經(jīng)濟大盤四季度工作推進會議提出，要依法依規(guī)提前下達明年專項債部分限額。業(yè)內(nèi)人士預計，10月份新增專項債發(fā)行規(guī)模將大幅增加，2023年部分專項債額度有望提前至今年11月或12月下達。

“在多路資金推動下，10月基建投資將呈持續(xù)回暖態(tài)勢，重點項目建設施工存在‘趕工’預期。”蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示。

華西證券首席宏觀分析師孫付認為，隨著項目審批加快、政策性開發(fā)性金融工具落地以及新增專項債發(fā)行提速，從10月開始，基建實物工作量將會出現(xiàn)較明顯提升。預計今年全年基建投資增速為13%。隨著明年專項債限額提前下達，從今年年末到明年年中，基建投資或?qū)⒕S持較高增速。

央企上市公司訂單足

在重大項目密集開工帶動下，近期，建筑央企新簽訂單明顯增長。

10月13日，中國建筑發(fā)布的公告顯示，1月至9月，中國建筑新簽合同總額27267億元，比上年同期增長11.2%。其中，建筑業(yè)務新簽合同額24543億元，比上年同期增長14.0%。

同日，中國化學發(fā)布的公告顯示，1月至9月，公司累計新簽合同額2355.11億元，同比增長36.66%。此外，中國能建公告顯示，公司前9月累計新簽合同額6946.42億元，同比上漲17.26%。

充裕的訂單令建筑央企業(yè)績明顯向上。從半年報來看，上半年8大建筑央企營收、歸母凈利潤均實現(xiàn)正增長，現(xiàn)金流改善明顯。

機構人士認為，在四季度形成更多實物工作量推動下，建筑央企三四季度業(yè)績值得期待?！敖ㄖ袠I(yè)有望迎來政策驅(qū)動、基本面持續(xù)改善和‘建筑+’多重發(fā)展機遇，且行業(yè)處于低估值區(qū)間，投資價值凸顯。”安信證券研究中心建筑行業(yè)分析師蘇多永認為，從2022年中報業(yè)績和經(jīng)營情況看，建筑央企訂單快速增長，龍頭企業(yè)盈利水平或呈現(xiàn)一定程度提升，建筑行業(yè)全年營收業(yè)績有望保持明顯增長。

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