據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2019年是帶鋼行業(yè)供給形勢變化、新舊動能轉(zhuǎn)換的一年，是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾化解的一年，是“環(huán)保風(fēng)暴”有史以來涉及時間最長，強度最大，涉及地區(qū)最廣的一年。以致大量企業(yè)限產(chǎn)停工、整改處罰，數(shù)量之多，前所未有。然而供求兩端的博弈和環(huán)保政策的實施強度依舊是2020年備受關(guān)注的焦點。

       盡管2019年帶鋼行情尚可，但展望“十三五”及更長期的市場前景，中國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)進(jìn)入減量化發(fā)展趨勢。預(yù)計2020年鋼材需求量小幅增長，同比增2%，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布中國鋼材消費預(yù)測稱，2019年鋼鐵行業(yè)市場需求較好，預(yù)計2019年鋼材消費量約8.8億噸，同比增長6%。

       由于調(diào)坯窄帶生產(chǎn)企業(yè)“煤改氣”結(jié)束后，導(dǎo)致的天然氣能源供給不足，且天然氣價格持續(xù)上漲，窄帶生產(chǎn)成本有所上升，加之低庫存和供應(yīng)端的收緊，帶鋼價格依然呈現(xiàn)出大幅拉漲的態(tài)勢。

       2020年中國鋼材需求增速將放緩，產(chǎn)能釋放較大，供大于求趨勢明顯。中鋼協(xié)預(yù)計2020年中國鋼材需求或?qū)?.9億噸，同比增2%。這一較低的增速與此前世界鋼鐵協(xié)會的預(yù)計接近，后者預(yù)測數(shù)字為1%。2020年中國鋼材需求增速將放緩，產(chǎn)能釋放較大，供大于求趨勢明顯。目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能處于釋放高峰期，主要由于鋼鐵行業(yè)在過去幾年“去產(chǎn)能”政策的影響下，正處于新一輪調(diào)整期。

       綜合來看，2020年鋼鐵市場將繼續(xù)延續(xù)供需雙收縮的情況，但供應(yīng)的收縮可能大于需求收縮，會對帶鋼市場形成較好支撐。雖然有時受到節(jié)日庫存增加的擾動，但在宏觀預(yù)期修復(fù)的背景下，鋼價有望在年后開啟新一輪震蕩上行的態(tài)勢，所以2020年鋼價格整體將呈波動上漲趨勢。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）

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