雅加達訊 —— 盡管面臨全球多重挑戰(zhàn)，包括價格壓力及全球電動汽車電池市場構(gòu)成變化，印尼鎳加工產(chǎn)業(yè)仍展現(xiàn)出顯著的擴張態(tài)勢。截至 2025 年，印尼鎳產(chǎn)量預計將占全球總產(chǎn)量的 67%，到 2027-2028 年，這一比例有望提升至 75%。

印尼鎳礦協(xié)會（APNI）秘書長邁迪？卡特琳？倫基表示，印尼各地區(qū)大規(guī)模建設(shè)鎳加工設(shè)施（冶煉廠），是推動鎳產(chǎn)能提升的關(guān)鍵因素。

她在 2025 年 10 月 23 日（周四）以線上形式舉辦的 “印尼鎳產(chǎn)業(yè)下游化政策實施評估” 活動中指出：“目前共有 173 個鎳加工項目正在推進，其中包括 134 座采用火法冶金技術(shù)（回轉(zhuǎn)窯電爐，RKEF）的設(shè)施，以及 39 座采用濕法冶金技術(shù)（高壓酸浸，HPAL）的設(shè)施。在這些項目中，已有 65 座 RKEF 工廠和 12 座 HPAL 工廠實現(xiàn)商業(yè)化運營，其余項目仍處于建設(shè)及審批流程收尾階段?！?/span>

當前，印尼國內(nèi)鎳產(chǎn)業(yè)還面臨著全球市場的動態(tài)變化，其中之一便是生物柴油使用比例將從 B40（含 40% 生物柴油）向 B50（含 50% 生物柴油）提升，這一調(diào)整預計將對鎳產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本及能源供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。

她提到：“B40 生物柴油的使用已使（產(chǎn)業(yè)）生產(chǎn)率提升了約 5%，而目前生物柴油使用比例計劃從 B40 進一步提高至 B50?！?/span>

此外，她還解釋道，2025 年，鎳錳鈷（NMC）型電池的產(chǎn)能預計僅占全球總產(chǎn)能的 20%，而 80% 的全球電池產(chǎn)能將由磷酸鐵鋰（LFP）型電池占據(jù)。這一市場結(jié)構(gòu)變化對硫酸鎳和硫酸鈷的需求構(gòu)成壓力，因為這兩種材料是生產(chǎn) NMC 電池的主要原料。

盡管如此，印尼仍在不斷鞏固其作為全球電池原材料生產(chǎn)中心的地位。2025 年，印尼國內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的混合氫氧化物沉淀（MHP）、硫酸鎳和硫酸鈷總量預計將達到 45 萬噸。

未來幾年，印尼鎳產(chǎn)量將占據(jù)全球鎳市場四分之三的份額，在此背景下，印尼面臨著一項戰(zhàn)略性任務(wù)：維持鎳價穩(wěn)定、推動下游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，并根據(jù)全球清潔能源產(chǎn)業(yè)趨勢調(diào)整投資方向。

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