來源：要鋼網(wǎng)

由于基金、消費者和生產(chǎn)商繼續(xù)避開市場，7 月份倫敦金屬交易所 (LME) 的鎳交易量下降了 40% 以上——在 3 月份因價格急劇飆升而暫停交易一周多之后的幾個月。

交易員表示，許多先前的市場參與者擔(dān)心他們可能會再次受到價格波動的沖擊，而其他人則認為 LME 交易的鎳類型不再能代表全球市場。

3 月 8 日，世界上歷史最悠久、規(guī)模最大的工業(yè)金屬市場取消了數(shù)十億美元的交易，此前價格在幾個小時內(nèi)飆升 50% 以上，達到每噸 100,000 美元以上的創(chuàng)紀錄水平。

7 月份 LME 日均鎳交易量降至 34,962 手或 209,772 噸，較去年同期下降近 42%。1 月和 2 月鎳銷量分別增長超過 22% 和 23%。


“（金屬市場）成交量普遍下降，部分原因是全球經(jīng)濟放緩，但鎳有額外的負擔(dān)，”一家自然資源基金的金屬交易員表示?！叭藗?nèi)匀粚υ诮灰姿M行交易感到緊張?！?br/>
交易量下滑和未平倉合約——即將到期或在下一個結(jié)算日展期的未平倉合約數(shù)量——意味著流動性低，這可能會夸大價格走勢。

一位鎳交易商表示：“我們的交易量和未平倉頭寸都很低，而且市場的流動性日益不足，”并補充說，流動性不足已經(jīng)趕走了一些基金業(yè)務(wù)。

交易商稱，3 月份的混亂局面以及 LME 合約不再代表鎳市場的感覺意味著許多消費者和生產(chǎn)商正在避開交易所。

據(jù)麥格理分析師 Jim Lennon 稱，今年可在 LME 交易的鎳總量約為 60 萬噸，占全球供應(yīng)量的 19%，超過 310 萬噸。

其余的是用于制造不銹鋼的鎳生鐵和鎳鐵。鎳也是為電動汽車提供動力的電池的關(guān)鍵材料。

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