2018年11月20日，在菲律賓貿(mào)工部長的牽頭下，攀華集團董事長李興華、Phividec工業(yè)董事長Franklin M. Quijano以及菲律賓經(jīng)濟區(qū)管理局副局長特雷索·龐加（Tereso O. Panga）共同簽署了諒解備忘錄。

菲律賓貿(mào)工部表示，中國攀華集團有限公司將投資35億美元（約242億），在東米薩米斯省建設一個305公頃的一體化煉鋼廠，該項目分三期建設。

該項目將建設在東米薩米斯省經(jīng)濟特區(qū)的Phividec工業(yè)區(qū)內，將包含港口、產(chǎn)能達1000萬噸的一體化煉鋼廠、工業(yè)園區(qū)以及其他相關產(chǎn)業(yè)。

洛佩茲表示：“本次備忘錄的簽署，表明菲律賓與和中國的關系進一步增強。攀華集團作為私營企業(yè)，正完成杜特爾特總統(tǒng)發(fā)展一體化鋼鐵產(chǎn)業(yè)，滿足國內外市場需求的愿景，”

該項目預計在未來6至7年內完成，并將創(chuàng)造5萬個工作崗位。

簽署諒解備忘錄后，攀華集團需要在菲律賓經(jīng)濟區(qū)管理局完成注冊，并從環(huán)境部取得環(huán)保認證，之后才能簽署協(xié)議備忘錄并開始工程的建設。

貿(mào)工部引用攀華集團董事長的說法，稱攀華集團期待項目的啟動，并愿意在菲律賓建設更多的工業(yè)園，增加菲律賓的就業(yè)并吸引更多的企業(yè)。

貿(mào)工部表示，其下屬的經(jīng)濟區(qū)管理局將幫助攀華集團完成后續(xù)步驟，并爭取在明年初建設鋼鐵廠。

攀華集團是什么來頭？

攀華集團宣傳片（目標：世界薄板之王）

據(jù)攀華集團官方網(wǎng)站介紹，公司成立于2001年5月，是中國最早進入涂鍍行業(yè)的民營企業(yè)。公司總部位于張家港保稅區(qū)揚子江國際化學工業(yè)園，東臨上海，南倚滬寧鐵路，西傍江陰長江大橋，與南通港隔江相望，交通十分便捷。公司現(xiàn)有員工3000多人，固定資產(chǎn)250億元。轄張家港攀華薄板有限公司、張家港萬達薄板有限公司、江蘇華晟新型建材有限公司、張家港華達碼頭有限公司、張家港市華達房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶萬達薄板有限公司、重慶攀寶鋼材市場有限公司、重慶攀華碼頭有限公司、重慶攀峰船務有限公司、重慶攀華房地產(chǎn)有限公司、重慶攀華鋼鐵有限公司、通化市攀興礦業(yè)有限公司等下屬公司。

集團公司是中國民營企業(yè)500強，業(yè)務涉及薄板、碼頭、房地產(chǎn)、船務、剪切配送、物流、礦業(yè)和金融投資等八大領域。其中，主打產(chǎn)業(yè)---薄板產(chǎn)業(yè)是我國民營企業(yè)最大的彩鋼生產(chǎn)基地，公司生產(chǎn)的鍍鋅板、彩涂板遠銷美國、英國、俄羅斯、加拿大、西班牙等50多個國家和地區(qū)。尤其是彩涂板在生產(chǎn)、質量、銷售等方面連續(xù)三年位居我國同行業(yè)榜首。因此，產(chǎn)品先后獲得江蘇市場質量信得過品牌、江蘇名牌產(chǎn)品和中國名牌等榮譽稱號。

在2017年6月18日至19日，菲律賓最大的碼頭物流航運集團荷馬集團董事長Herminio Esguerra一行4人到訪攀華集團進行了兩天的考察，雙方就在菲律賓合作共建鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈+大物流+綜合工業(yè)園區(qū)、投資復合地產(chǎn)等方面達成共識。李興華帶領Herminio Esguerra先生一行參觀了攀華集團在張家港及重慶的下屬企業(yè)，詳細介紹了攀華集團五大產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展情況。李董事長說，攀華集團主業(yè)薄板產(chǎn)業(yè)是中國最大的民營薄板生產(chǎn)基地，連續(xù)多年產(chǎn)銷量在民營企業(yè)中居領先地位，除了做大做強做優(yōu)薄板主業(yè)以外，還在物流、房地產(chǎn)、金融等方面實現(xiàn)了又快又好的發(fā)展。今天的攀華集團正在走出國門，在東南亞、歐洲等地建立生產(chǎn)基地，做世界彩鋼之王，在菲律賓投資薄板工業(yè)園就是攀華集團花開全球的第一步。

李興華如何帶領攀華集團成為中國最大的民營薄板生產(chǎn)企業(yè)？

李興華是江蘇張家港人，8年前到重慶投資。目前在重慶擁有年產(chǎn)能達450萬噸的萬達薄板公司，年吞吐能力千萬噸的攀華碼頭、攀峰船務及攀寶鋼材市場，在此基礎上還拓展了房地產(chǎn)、電商物流、再生資料交易及金融項目。在最新的中國民企500強排名中，攀華位居268位。一個70后外地企業(yè)家是如何在重慶實現(xiàn)年產(chǎn)值超200億的？

貿(mào)易商轉型成為民營龍頭

重慶晨報：很多重慶讀者對攀華集團還很陌生，請簡要介紹一下你及攀華。

李興華：我1970年出生于張家港，1996年進入薄板行業(yè)，開始經(jīng)營鍍鋅板業(yè)務。當時，鍍鋅板在華東地區(qū)很受歡迎。我打聽到攀鋼也即將生產(chǎn)鍍鋅板，急需在華東地區(qū)尋找一位總代理。我說服了攀鋼，成為其鍍鋅板的華東總代理。

1998年，彩涂板市場開始興起，我決定與西南鋁合作進入彩鋼加工領域。后來，我回到張家港籌建了華達涂層公司，并成為中國第一家生產(chǎn)彩鋼板的民營企業(yè)。

2009年，我再度來到重慶，在涪陵投資上百億元建成了年產(chǎn)能達450萬噸的重慶萬達薄板公司，產(chǎn)品進入汽車板加工領域，攀華也成為全國第一家生產(chǎn)汽車板的民營企業(yè)。加上在張家港原有的120萬噸年產(chǎn)能，目前攀華具備了570萬噸的薄板年產(chǎn)能，是中國最大的民營薄板生產(chǎn)企業(yè)。

民企逐漸獲得產(chǎn)業(yè)話語權

重慶晨報：從一個貿(mào)易商轉型成為行業(yè)最大民營制造企業(yè)，你是如何做到的？

李興華：我們最初從攀鋼華東總代理開始涉足鍍鋅板貿(mào)易，再進一步從鍍鋅板延伸到彩涂板領域。當時，國內還沒有具備彩涂板生產(chǎn)能力的民營企業(yè)，我得知重慶的西南鋁有一個涂層分廠，從英國進口了一套全球先進的涂裝生產(chǎn)線，但這個廠當時處于虧損狀態(tài)。我找到西南鋁，提出與其合作。這個項目雖然做的時間不久，但加深了我對西南市場的認識，也是我和重慶結緣的開始。2009年攀華在重慶投資后，逐漸占據(jù)了西南薄板市場的很大份額。

重慶晨報：與百億、千億級的大型國企競爭，你是如何占據(jù)優(yōu)勢的？

李興華：民企買不起大型設備，就沒法和國企競爭，但我有一個優(yōu)勢，就是相信國內的科研實力。通過與國內科研院所的合作，攀華節(jié)省了購買設備的大筆資金，在競爭中形成了成本優(yōu)勢。目前，攀華已經(jīng)成長為中國最大的民營薄板企業(yè)，像攀鋼那樣的生產(chǎn)線，我們現(xiàn)在有14條，產(chǎn)能迅速擴大，也增大了在薄板市場的定價權。

重慶晨報：要獲得定價權，絕不是買幾條生產(chǎn)線這么簡單，背后的奧秘在哪里？

李興華：比如交貨周期上，客戶從國企采購要1個月才能提貨，而攀華在重慶建廠后，客戶只需5-7天就能拿到貨。再比如定價，攀華每個月都能與市場接軌，價格出現(xiàn)波動時，攀華“遇漲不漲”，盡可能自己消化成本，而當原材料降價時，則會讓利給客戶。還有一個很大因素是，國企只做大客戶，一個訂單至少要達到萬噸以上。而攀華則發(fā)揮自身靈活的市場優(yōu)勢，訂單不論大小都能提供全方位的服務。

“胖胖狗”要做10個億

重慶晨報：結束了和重鋼的合作，你目前有新的產(chǎn)業(yè)布局嗎？

李興華：目前擬在重慶投資再生資源交易中心，主要是想通過全球最先進的破碎設備，將回收的廢鋼鐵進行回收處理加工，成為可以直接進高爐的冶煉原材料。

重慶晨報：近期，你在頻繁地推動公司的互聯(lián)網(wǎng)+物流項目。

李興華：2016年，我們在長壽成立了胖胖狗供應鏈管理有限公司，建立了互聯(lián)網(wǎng)+物流的平臺。這個項目，可以簡單理解為“滴滴打貨車”、“滴滴打船”。我們要做的就是，像滴滴打車一樣，承運方和托運方能在手機上找貨源并競價。胖胖狗今年的交易額將超10億元，這對于一個新成立的電商物流企業(yè)來說，起步已經(jīng)非?？?。我們的計劃是立足西南、輻射全國、謀求上市。

重慶晨報：攀華在其它領域還有布局嗎？

李興華：除薄板、物流、再生資源交易和“互聯(lián)網(wǎng)+”外，攀華還涉足了金融投資、礦業(yè)和房地產(chǎn)開發(fā)，參股了重慶農(nóng)村商業(yè)銀行、張家港農(nóng)村商業(yè)銀行、天津農(nóng)村商業(yè)銀行、青海銀行、三亞農(nóng)村商業(yè)銀行等多家金融機構。

此外，我們還投資有黃金、鉬、玉石等礦藏，以及在張家港、重慶開發(fā)了100萬方的地產(chǎn)項目。

國內學習沙鋼，國外學習樸泰俊

重慶晨報：攀華的高速成長，有學習的榜樣嗎？

李興華：我們在國內的學習榜樣是沙鋼。沙鋼目前在世界500強中排名300余位，企業(yè)年利潤達到150億元。沙鋼的管理、運營、投資方式，都是我們的榜樣，包括沙鋼近期收購東北特鋼，其理念都值得我們學習。

國外的榜樣很多。1995年我就開始與韓國浦項鋼鐵接觸，他們對企業(yè)的管理給我很深的印象?！妒澜玟撹F第一人——樸泰俊》，這本關于浦項鋼鐵創(chuàng)始人的書我讀了幾十遍，韓國人真的是把薄板作為藝術品在做。對于攀華來說，成功是可以復制的，而途徑就是學習。

來源：馬尼拉公報、攀華集團、渝商等，泰科鋼鐵整理編輯

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