據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在響應(yīng)國家環(huán)保政策的背景下，天然氣動力系統(tǒng)已成為減少污染物排放的歸宿。一時間，市場對該項目的關(guān)注度逐漸提升，那么目前改造情況如何，改造后會有何影響呢？下面從以下幾個方面做簡要調(diào)查。

目前統(tǒng)計唐山59家調(diào)坯型鋼生產(chǎn)鋼廠82條軋線，其中，已完成煤制氣改造天然氣的軋線28條，正在改造3條，尚未啟動改造51條。未啟動改造的軋鋼廠多已接到改造指令，或已簽署改造合約，9月30日前確保改造完畢。

工期方面：調(diào)研唐山地區(qū)已完成改造以及即將啟動改造項目的調(diào)坯型鋼廠，整改工期基本在10-15天左右。

開工方面：部分企業(yè)整改期間軋線可不停產(chǎn)，仍使用原動力系統(tǒng)，待天然氣設(shè)備安裝完畢應(yīng)用于軋線即可，基本對企業(yè)生產(chǎn)影響不大；不過個別企業(yè)會借此機會進行不同期限的產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量因期限而定。

動力原料方面：已改造的大多數(shù)廠家天然氣來源為燃氣公司通過管道直接輸送，個別軋線采用天然氣罐形式。

生產(chǎn)效率方面：煤制氣改造天然氣動力后，在保證燃氣供應(yīng)充足的前提下，對于正常生產(chǎn)及日產(chǎn)量影響不大，工作效率基本持平。

成本方面：據(jù)不完全統(tǒng)計，改造后的天然氣系統(tǒng)成本對于煤制氣稍有增加，增幅高低不等，平均水平30-40元/噸。鑒于此，生產(chǎn)成本以及引進設(shè)備方面的投資費用的增加，對于型鋼市場的價格或起到一定的支撐作用。

綜上所述，唐山地區(qū)軋鋼企業(yè)動力改造已成定局，也是對國家環(huán)保政策的積極響應(yīng)！

來源：我的鋼鐵網(wǎng) 唐山市豐潤區(qū)政府

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