日前，中船重工武船集團(tuán)承建的世界首艘具備超深水施工能力的多層飽和潛水系統(tǒng)的工作母船第一個(gè)組裝分段正式完成。由南鋼供貨的VL+CCS雙船級(jí)社認(rèn)證船板，其鋼板質(zhì)量獲得了武船集團(tuán)的一致認(rèn)可。
    新型深潛水工作母船主要用于遠(yuǎn)離大陸岸基支持和惡劣海況條件下大水深應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈作業(yè)，是集鋪管作業(yè)、飽和潛水、搶險(xiǎn)打撈作業(yè)和深水海洋工程吊裝作業(yè)于一身的技術(shù)最先進(jìn)的高端海工裝備，是迄今為止上海打撈局救撈系統(tǒng)投資額度最大、技術(shù)含量最高的船舶。新船建成后，將成為世界上第一艘具備超深水施工能力的多層飽和潛水系統(tǒng)的工作母船，對(duì)進(jìn)一步提升我國深海水下作業(yè)和搶險(xiǎn)打撈能力、維護(hù)國家海洋權(quán)益、保障南海等海上重要戰(zhàn)略運(yùn)輸通道安全、服務(wù)海洋強(qiáng)國等重大國家戰(zhàn)略具有重要意義。
    鑒于此，早在2017年6月中船重工武船集團(tuán)和上海打撈局簽署新型深潛水工作母船建造協(xié)議時(shí)，南鋼就提前介入溝通，多次組織相關(guān)部門人員前往進(jìn)行商務(wù)、技術(shù)、質(zhì)量等全方位交流，充分發(fā)揮南鋼“產(chǎn)銷研”一體化優(yōu)勢(shì)，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。今年7月份，南鋼從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，中標(biāo)該項(xiàng)目，為南鋼后期深潛水工作母船市場(chǎng)的開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    在8月份南鋼鋼板到貨后，為確保到貨的鋼板表面質(zhì)量，南鋼各相關(guān)部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，開展售后服務(wù)，與船廠、船東一起在堆場(chǎng)抽檢南鋼船板質(zhì)量，并獲得了各方的一致認(rèn)可，同時(shí)，船東也為南鋼如此貼心的售后服務(wù)點(diǎn)贊。9月15日，南鋼作為唯一一家鋼廠，應(yīng)邀參加了船廠舉辦的“上海打撈局新型深潛水工作母船開工儀式”。

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