會(huì)議針對(duì)近期發(fā)布的《關(guān)于京津冀大氣污染傳輸通道城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》、今年一季度開始正式繳納的環(huán)境保護(hù)稅、即將通過的鋼鐵行業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)修改單和超低排放標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行了深入的交流。環(huán)保部幾位領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)企業(yè)關(guān)心的問題進(jìn)行了政策解讀，聽取了與會(huì)代表對(duì)超低排放標(biāo)準(zhǔn)等問題的意見及建議。

　　會(huì)議集中討論了執(zhí)行特別排放限值、有組織和無組織排放控制及實(shí)施超低排放改造過程中，企業(yè)存在的主要問題和難點(diǎn)，共同商議解決方案和技術(shù)措施，研討環(huán)保督查、環(huán)保稅征收等涉及企業(yè)利益與運(yùn)營(yíng)發(fā)展的熱點(diǎn)問題。

　　中國(guó)寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、太鋼、沙鋼、馬鋼、華菱、本鋼、南鋼、包鋼、安鋼、萊鋼、國(guó)豐鋼鐵、天鋼、新余鋼鐵、東北特鋼等企業(yè)紛紛踴躍發(fā)言，表達(dá)了鋼鐵企業(yè)支持超低排放的堅(jiān)定決心，同時(shí)也提出了環(huán)保提升改造過程中遇到的政策和技術(shù)困難，也為環(huán)境管理部門提供了中肯的意見和建議。代表們集中反映的建議如下：1、鋼鐵特別排放限值和超低排放是大勢(shì)所趨，應(yīng)從國(guó)家層面制定循序漸進(jìn)的推進(jìn)計(jì)劃;2、希望國(guó)家能夠從頂層設(shè)計(jì)角度設(shè)置環(huán)境績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度;3、建議環(huán)保管理部門在推薦新環(huán)保技術(shù)的同時(shí)協(xié)同考慮設(shè)施能耗和二次污染等環(huán)節(jié)的影響;4、建議國(guó)家在推薦新技術(shù)方面考慮超前性、支撐性和可實(shí)施性，以便給企業(yè)預(yù)留改造的時(shí)間;5建議大氣污染與土壤污染防治實(shí)施聯(lián)動(dòng)，解決固廢處理的問題。6、針對(duì)鋼鐵企業(yè)物料運(yùn)輸?shù)臒o組織排放問題，建議結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況統(tǒng)籌考慮。

　　會(huì)議還邀請(qǐng)了中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司作為技術(shù)支撐單位，介紹了在高爐均壓煤氣回收技術(shù)、高爐煤氣噴堿除酸技術(shù)、煙氣脫硫脫硝技術(shù)、鋼渣和高爐渣處理、煉鐵原燃料高效環(huán)保轉(zhuǎn)運(yùn)等無組織排放控制技術(shù)等環(huán)境治理工程上的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)。

返回列表